木棉花开，春风送暖。3月23日上午，湖北省黄冈至黄梅铁路跨麻阳高速公路特大桥13号连续梁开始施工，标志着黄黄铁路正式迎来复工复产。跨京九铁路转体、铁家冲一号隧道等工点也已同步复工。(3月24日《人民铁道》报业新媒体中心)。

      黄冈至黄梅铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的武杭高铁、京九高铁段的组成部分，全长125公里，设计时速350公里，途经黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅五个县市区，2018年12月全线正式开工，建设工期计划3.5年。

      近年来，中国铁路快速发展。从时速三四十公里的绿皮车，到350公里复兴号上线。铁路正在发生一场举世瞩目的蜕变。什么线路最长？世界之最你知道吗？铁路线也在快速延伸，截至2019年底，中国铁路运营里程达到了13.9万公里，其中高铁3.4万公里，跃居世界第一。

       该项目管理人员和劳务工人分布在湖北省内外多地。为确保复工复产安全有序进行，中铁四局根据湖北省关于复工复产的要求，积极做好务工人员返岗服务工作。劳务人员返岗时，都接受了严格的检测。

       尽快复工复产，边复工边防疫。是当前的首要任务。特别要照顾贫困地区的农民工，尽早走向生产岗位，为打赢今天扶贫攻坚战，具有什么重要的意义。

       中铁四局黄黄铁路项目部为管理人员和劳务工人发放了口罩、消毒液、体温检测器等防疫用品。在做好项目疫情防控的同时，项目部制定了一系列复工复产方案及实施细则，快速完成复工复产手续审批，通过加大人员和设备的投入，把滞后的工期抢回来。

       坑疫和复产，抗疫和经济社会发展，抗疫和脱贫攻坚战，都是今年的中心工作。

       黄黄铁路建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟、至杭州只需3小时即可到达，对于完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。

      蜀道不再难，西部地区跨入飞速发展的新时代；铁路为新时代作出了重要贡献；看老照片忆童年时光，中国铁路发展今非昔比。网友点赞成片，评论无数。纷纷赞扬中国铁路发展速度惊人。

      黄黄铁路为西部地区带来了灿烂的历史文化盛宴，为西部舌尖上的美食拓宽了流通渠道，为推动西部地区经济发展创造了机遇，为西部人民生活提供了许多便利。黄黄铁路为西部人民幸福生活架起了一座连心桥，同时，也为西部打通了一条绿色快车道。(石旭平)