2020年3月11日，一列开往德国曼海姆的中欧班列从西安新筑车站发车。当日，满载服装、电子配件、电器等50车货品的X8025次列车驶出陕西省西安市新筑车站，开往德国曼海姆，标志着2020年中欧班列（西安）去程班列开行已突破1万车大关（央广网3月15日电）。

在世界各国奋力抗击疫期间，中欧班列恢复常态化开行，给欧洲送来的是一份“特殊礼物”，不仅有货物，还有中国人民团结合作的精神。疫情也不能阻挡“一带一路”沿线国家间的国际贸易合作交流，中欧班列将中国防疫物资和民生保障物品源源不断的运输到欧洲国家，勾画出“一带一路”国家之间同舟共济、合作战疫的壮丽画卷。

中欧班列恢复常态化开行，是铁路企业贯彻党中央号召的有力举措。铁路企业通过认真落实货运装车防疫措施，合理安排开行方案，提高货物运输效率，为中欧班列开行提供有力保障。尤其是在举国抗疫的关键时期，铁路企业运用好中欧班列开行和货运降费政策两大优势，加速企业复工复产，撑起国家经济发展的一片天，增强国家经济发展韧性，彰显了国铁企业的责任担当。

中国作为“世界工厂”，承担着世界供应链中重要一环。当前疫情在国际范围蔓延，中欧班列为沿线各国送去必需的物资和设备，给各国保障经济生产、稳定社会秩序注入了“强心剂”。随着疫情在国内逐渐得到控制，以美国和欧洲国家为代表的国际社会面临疫情防控和经济发展的双重挑战，尤其是股市一周内出现三次熔断，全球经济面临大衰退的可能时，“中国制造”则会以其优越的价格优势和质量优势，对世界市场产生更强大的吸引力，中欧班列恢复常态化开行，作为新时代丝路上的“钢铁驼队”，逐渐成为中国在全球战疫中释放动能、贡献力量、展示能力的有效手段。（李德保 李君）