2020年初，一场突如其来的严重疫情打破了原有的计划，一时间工厂停工，学校停课，除了医生和部分维持社会基础运转的岗位外，大多数产业进入了休眠期。如今，国内的疫情已经基本得到控制，迅速复工复产，恢复正常生产生活秩序成为了当前的重要工作，如何将仍在故乡的工人安全高效的送往远在他乡的工作岗位，成为了复工复产的一大难题。

交通强国，铁路先行，在复工复产的潮流中，铁路也充当着“先行者”的角色。中国铁路果断出手，18个铁路局集团公司各显神通，积极联系地方政府和企业，精准对接各地区、各行业复工需求，开行“复工专列”，积极帮助各地劳动力有序返岗，在复工复产工作中发挥出巨大作用。

虽然当前中国的疫情已经得到了控制，但是国外疫情日渐严峻，疫情传播的风险在一段时间内将仍然存在，确保工人身体健康是复工复产的前提条件。“复工专列”通过与地方，与企业的联劳协作，精准对接两地，不仅让务工人员能够省去转车换乘等问题，直达目的地，还能够通过集中统一输消除被病毒感染的风险，确保健康安全，在提高运输效率的同时，更有利于疫情防控。

“复工专列”把疫情防控融入到了复工复产中，疫情防控关乎人民生命，复工复产关系人民生计，将两者有机结合起来，对企业发展、对个人利益，甚至对地区、国家、社会秩序的正常运转，都有着积极的、重要的作用。在解决务工人员运输难题的同时，“复工专列”也消除了疫情防控中人员流动的堵点、难点和痛点。随着越来越多的务工人员，安全顺利进入企业、返回岗位，企业的生产经营、人民群众的生产生活将迅速恢复正常，为国家、社会发展注入新的动力。

除了助力社会复工复产外，“复工专列”还能促进铁路系统节支降耗，增收创效。今年节后春运，大量列车因疫情停开，数据统计，节后旅客发送量仅为去年的六分之一，大量的空车体只能停留在存车点。开行“复工专列”正是利用好了这一大批停运的车体，复工专列既解决了工人返岗的运输难题，又将因疫情停开列车的车体运用起来省下一大笔存车费用，还能够创造经济效益，是节支降耗，增收创效。

“复工专列”是联通工人与工厂企业的桥梁，是冲破疫情“阴霾”的阳光，更是助力打赢疫情防控和脱贫攻坚两场硬仗，实现2020年全面建成小康社会的伟大目标的中国力量。