逝者如斯，不舍昼夜。地处“福平铁路”颈项的乌龙江，每天奔腾着抑扬顿挫的旋律，历数着她曾经的沧桑。有两句著名词作，抒写了一位青年在1927年的苦闷：“烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江”。29年后，他旧地重游，却欣然命笔“一桥飞架南北，天堑变通途”。对江河、铁路情有独钟的毛泽东，用诗句为祖国的昨日与今朝，标注了沧桑巨变的刻度。

大疫无情，人间有爱

视角拉回到2020年，新型冠状病毒感染的肺炎疫情，延缓了我们前行的步伐。生命重于泰山，疫情就是命令！疫情发生后，党中央、国务院高度重视，习近平总书记作出重要指示，强调必须全力做好防控工作，坚定不移地把党中央各项决策部署落实到实处。于是，一城之忧，举国雪中送炭；一令之下，白衣推锋争死。调集一切资源，团结一切人民，几乎不计代价地与疫情作战，能怎样拯救生命，就怎样拯救生命。在最短时间内，中国做出了的牺牲、付出的代价，悲壮而惨烈。无数可歌可泣的故事，将“岂曰无衣，与子同袍”的传统美德，从《诗经·秦风》中哭回到大爱人间！

随着确诊、疑似患者数量持续下降，治愈率稳步提高，疫情在全国范围内得到有效控制。时值疫情防控的决胜阶段，面对防疫和有序复产的考验，为确保两手抓，两手硬，一公司福平铁路项目部上下众志成城、攻坚克难，按照“一个提高，六个强化”的要求，做好“四早”、“四清”、“三到位”的前提下，积极采取有力举措，推进有序复工抢工。3月14日，乌龙江右线单线桥封锁点施工，便是在这样的背景下破茧而出。

班前预想，磨刀不误砍柴工

由于上跨既有“杭深线”，本次施工要在“杭深线”封锁的短短160分钟内，使用多台吊装设备，配合轨道车完成15根各型支柱的组立和整正工作。既要严丝合缝地配合、精准落实工艺标准，也要严防物料掉落侵入行车限界——时间紧、任务重、安全压力大！为保证施工安全有序地完成，早在13日中午时分，承担此次施工的接触网专业便召开了交班会，进行分工和预想。

防疫期间破除重重阻力，争取到天窗施工相当不容易０蒙华线我们干的很出彩，接触网各项指标都排第一，业主和公司领导对我们相当认可！接触网作业队的实力我们是自信的，复工来的第一个封闭点，必须干出风采１神似老牌硬汉杰森斯坦森的队长倪强进行了提纲挈领的发言：“防疫和施工安全仍然是眼下的头等大事！出工人员必须挨个测体温，车辆全面消毒，人员全程佩戴好口罩。特别是进驻行车室站的联络员，要给人专业、严肃的印象。长时间没有进行封锁点施工，现场要做到忙而有序、紧而不乱。’3.2’福州塌梁事故还历历在目，雪崩之下没有一片雪花是无辜的，任何一个安全细节都不容忽视１

“负责螺帽打底的班组，手脚要快，调平要准。你们抢出的时间越多，后续组立和整正压力就越校”

“封锁点开始后，有必要专门派一组人提前把挂梯和安全绳设置好，为后续人员省去收梯放绳的时间。”

“个人工具必须提前绑好小绳，防止掉落进入杭深线；带上一套验电接地设备，一旦发生工具掉落侵限，还能做好补救。”

大家踊跃发言，对分工、卡控等方方面面的细节都补充腕臂后，一个个摩拳擦掌、跃跃欲试。是啊，被疫情封印这么久，哪有骏马不渴望奔腾，哪有鹰隼不渴望破空？

变“阵地战”为“运动战”

野径云俱黑，江船火独明。0点时分，提前一个小时到达工地的工人们，在施工负责人罗斌的坐镇指挥下，像一个个舞者一样舞动起来：将支柱、工具转运轨道车上，检查受力工具，为个人工具绑扎防坠绳套，清点记录进网人员材料物件......原本虚弱沉静的工地，瞬间变成了闪亮的舞台：轰鸣的发动机是鼓点，跃动的头灯构造着光影，铿锵的呼唤应答则如同咏叹调。一米八七的罗斌是典型的四川人，喜欢将“川军从未负国”挂在嘴边，总为当年四川话“一票之差”落选普通话，而耿耿于怀。接触网工龄三十多年的他，具备丰富的施工组织经验。“单线桥上还没有浇筑挡砟墙，能站人的地方只有四十公分儿（宽），全是钢筋哈，你们些个瓜娃子不要太兴奋咯，从轨道车下来的时候可要慢点......”点前十分钟，罗斌又将安全要求“啰嗦”了一遍。

凌晨1点55分，伴随着封锁命令的下达，仿佛舞台开幕，漆黑的天幕下的铁路线，被呐喊和灯光点燃一般，瞬间沸腾起来：一场排山倒海的会战立即展开！四个班组交织在紧凑的桥面上，按既定施工方案和安全措施，全面展开施工。早春时节，一夜的梅雨霏霏使江岸的料峭清寒愈发砭人肌肤，却丝毫冷却不了工人们的热情，反而令他们甘之如饴：谁都渴望着以一场酣畅的施工，排遣因疫情而禁足以来多日的苦闷！

时间紧迫的封锁点施工，对工人技术水平和团队协作的要求非常高：接触网工序环环相扣、唇齿相依，技术水平不过硬，就会出现安装偏差，进而影响到其他环节；团队协作上稍有松懈，施工功效就无法最大化。施工任务比天大，一刻也不能耽误的，雨水却不识趣地越下越大，这使得工具和立足处格外湿滑，无形滞缓工作效率、增大施工难度。负责人罗斌丰富的施工组织经验便彰显出优势，他果断调整施工方案：由前一道工序循环支援后一道工序，轨道车变“阵地战”为“运动战”，见缝插“杆”。唯有充分发挥团队协作的力量，才能完成既定任务！于是工班长自觉披挂安全带，亲自参与施工；盯岗干部来回奔走呼唤，大声提醒在桥墩上的同事们抓稳扶牢，甚至嗓子喊哑了都不自知......通过大家的共同努力，施工任务提前15分钟完成。

疫期复工来首个封锁点，在“斜风细雨不须归”里圆满完成，为后续同类型施工提供了可贵经验和可借鉴方案，预示着福平铁路复工生产陆续步入正轨。阳春三月，陌上花开。每年的春天都会如期而至，但不是每个春天，都会有这么多故事，会让千千万万人铭记于心。（李江卫）