作为我国高铁列车研制基地，中车四方股份公司在做好疫情防控的同时，克服人员设备、配件供应、交通物流等困难，全力推进“复兴号”动车组正式下线。（人民日报）

疫情防控，是当前第一要义，但并不意味着企业生产就此“停机”，企业“动起来”，经济才能“活起来”。习近平总书记要求，要抓紧推进经济社会发展各项工作，精准有序扎实推动复工复产。铁路作为复工复产交通运输的“先行者”，启动复工复产“加速度”，把疫情造成的损失降低到最低限度。

中欧班列加速度，彰显形象勇担当。在全球多国面临疫情危机，铁路部门运用降费政策优势加速外贸企业复工复产，开辟“绿色通道”，创新货物交接方式，保持中欧班列常态化开行，成为国际物流陆路运输的骨干力量，源源不断为欧洲各国运送防疫物资和民生保障物品，勾勒出“一带一路”国家同舟共济、合作战疫的最美图画。中欧班列如同开往“春天”的列车，跑出了“稳外贸”的信心，帮助中国在全球战疫中释放动能，贡献力量。

设备运输加速度，攻坚克难稳建设。铁路部门积极对接企业需求，定制周密运输方案和疫情防控措施，破解企业供应链运转梗阻难题，打通“大动脉”，畅通“微循环”，攻坚克难运输超级超限设备，支撑国家重点工程建设。像国家电网、南方电网公司多批大型变压器、发电机定子等超限超重货物，铁路部门安排特种货车装载运输，全力保障企业复工复产。

复工专列加速度，灵活高效保安全。铁路部门通过精准分析客流变化、“一企一策”制定方案，在加强疫情防控的同时，开行复工专列，推行团体购票、团体车票、绿色乘降通道等配套服务，还采取途中抽检、分散就座、送餐到座、包车厢等“定制化”服务措施，减少人员车内走动，让广大务工人员安心出家门，顺畅上车门，安全进厂门。