3月15日，在西安国际港务区内的铁路集装箱中心站里，装载着84个集装箱共1848吨面粉的中欧班列正在等待卸货。这是疫情期间中欧班列“长安号”开行的首趟面粉专列，将哈萨克斯坦的优质面粉送上西安人的餐桌。（2020-03-18经济参考报）

一场疫情，阻滞了全国的经济发展形势，在疫情防控期间，使空、海运多方受阻，唯有中欧班列“长安号”开出一条高效的国际运输“黄金通道”。据统计截至目前，今年“长安号”已累计开行450列，运送货物超过37万吨，是去年同期的两倍左右，其有力保障了“一带一路”沿线国家货物运输畅通。疫情前后唯有铁路中欧班列尽展奕奕风姿，越是在这样严峻的的形势下，国家越是步履稳健的做好每一个环节，积极促进发展外贸事业，令人安心。

据资料显示受疫情影响，在宏观经济：需求和生产骤降，投资、消费、出口均受明显冲击，短期失业上升和物价上涨；在中观行业：餐饮、旅游、电影、交运、教育培训等行业冲击最大；在微观个体的影响：民企、小微企业、弹性薪酬制员工、农民工等受损程度更大。国家经济如何持续、快速、健康发展是迫在眉睫的，中欧班列平稳运行是中国在世界贸易立稳的重要纽带，在丝绸之路经济带的国际集装箱陆路运输中具有重要的作用和地位。如果说之前一直在稳中求胜，而近几月喜人的数据表示，中欧班列的优势已更加凸显，这也将会因此带来新的发展契机。

这一场疫情，中国大国担当令世人刮。虽然中国各地都陷入交通阻滞的被动局面，但应对疫情发生以来，国家层面出手的快、准、狠使使决策迅速铺开，联动反应高效，疫情终呈于良好的态势发展，尽管新冠肺炎干扰了社会正常的发展生活秩序，但在全力抗击的同时，在外的主要方向不可脱节，全球经济一体化贸易自由化，使我国在国际贸易舞台上的势头锐不可当，此次疫情或是一个让世人能够全方位的肯定我们国家完善的决策机制，战略布局管以及过硬的专业水准，可控的联动机制，才能有如此快速实现恢复运行，发奋为雄的中欧班列笛鸣声正响彻世界。（徐素贞）