随着又一趟开往德国的中欧班列从西安新筑车站发出，标志着今年以来中欧班列“长安号”开行已突破1万车大关，呈现出逆势增长的良好态势。(西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 蒋云龙）

周所周知, 中欧的经贸往来一直是我国“一带一路”建设的重点工程,在这样的大环境下,中欧班列应运而生,并在开通后迅速成为了联通中国与欧洲经济贸易的重要纽带，逐年喜获骄人成绩。无论是货物种类数量的激增还是通行线路的拓展延伸, 中欧班列如钢筋铁骨所铸的现代驼队，打通了中欧两国原本闭塞的区间，为世界描绘出一副生动的经贸蓝图。

今年随着疫情在全球大流行，新冠病毒这种微小的病原体引发的不仅仅是公共健康危机，使疫情爆发国无暇顾他，还严重阻断了全球尤其国外各种经济活动，给经济全球化带来了巨大冲击，使双边、多边的自由贸易安排与区域经济一体化进程受到严重影响。在复杂严峻的疫情和经济背景之下，中国率先教科书式的提供了“中国方案”：统筹推进疫情防控和经济社会发展，在做好全民疫情防控的基础上，有序推进全产业链协同复工复产，努力恢复正常经济社会秩序，推动自身经济平稳健康发展。

与此同时，中国针对世界尤其是欧洲疫情不断吃紧的状况，坚持打开经贸大门，加紧开行中欧班列，从开辟绿色通道，快速查验、快速装车到优化班列运输方案、缩短列车装卸组织及挂运时间，中国铁路畅通国际物流通道，确保经济贸易不闭塞不间断，保证中欧班列常态化稳定开行。这些举措不但为当前世界经济注入“强心针”、“稳定剂”，带来了新活力，也为世界战胜疫情、健康发展提供了中国力量和中国智慧，彰显着大国风范与担当。

一列列中欧班列接过“共商、共享、共建”的“接力棒”，犹如“逆行者”一般推动着中国与世界抗疫政策沟通、防疫设施联通、经济贸易畅通、中外民心相通。有理由相信，在世界互联互通、互帮互助的强大合力下，人类命运共同体必将汇聚无穷力量，取得“战疫”的胜利，绽放“新”的美好明天。（石翔）