据中央广播电视总台《新闻联播》报道，在抗击新冠肺炎疫情的日子里，全国广大党员踊跃捐款捐物，他们的点滴善举汇聚成爱心暖流，成为打赢疫情防控阻击战的一股温暖力量。

今年的别样“春运”，不仅大众面临着一次集中“闭门考验”，以往承载着旅客归途任务铁路企业，也迅速转变“风格”，从服务旅客回家的“老司机”转变为“传播源”的检察官。所幸，铁路在场大考中，交上了一张令旅客满意的优异答卷。

疫情初期，打通信息任督二脉，铁路和媒体成为战友。武汉封城，随着国家一声令下，14亿人民宅在家中，选择把“病毒闷死”。作为这次新冠肺炎的传播途径的铁路运输，临时担当起排查病源的任务。人民日报、新华社等各大媒体发布的数据情况，一时间成为大众睁眼关注的第一件事，每日推送的“疑似感染”车次表，更是吸引万众瞩目。这些精确到车厢、车次的表格信息，透露出铁路企业和媒体及时沟通，透明公开的工作速度。可以说，这是对每一名旅客负责，争分夺秒跟病毒赛跑，也让铁路尽显科技范。

一方有难，八方支援，铁路也有“往上冲”的性格。疫情期间，一声“党员先上”的号召响彻大地，铁路职工纷纷坚守岗位，作为容易传播的高铁列车上，疫情期间就算乘车人数寥寥无几，旅客也能看到铁路工作人员的身影如同往日。高姐从微笑服务变成戴口罩、手拿消毒液的“卫生战士”，车站内外的红色体温探测仪也着实让旅客进站安全感倍增。新闻中88名广铁火车司机驰援武汉局，在看不到的地方，这些铁路人保障着国家血液流通，同样受人尊重。

万吨物资，优于一切，铁路货运成为搬运“老大哥”。武汉封城期间，来自全国各自的企业、民众纷纷捐助物资，以往大众对于物流更多的认识是来自于网购快递的公路运输。但疫情高峰期，全国各省公路管制，湖北公路更是一下子“进不去，出不来”。作为运输的老大哥，铁路货运一时间扛起各种“包包”，仅武汉一城2月份期间，就接到来自各地超过3万吨的生活物资。中国高铁更是切换“模式”，开通“医疗专列”接送前来支援的医生护士，不仅如此，半天抵达的高铁快递，用中国速度保障了医疗设备的快速抵达，实在让人惊叹。

如今，春天已来，默默坚守的铁路人，迎接迟到的“春运”。在国家全面号召企业复产面前，大批返工务工人员，铁路用“点对点”的新模式，将旅客从家门口送到厂房门口，这样的“大巴+高铁”，也显尽了铁路企业这两年敢于创新，充满人文精神的新变化，而笔者愿意形容为“有温度企业”。相信，经历过这次疫情，中国铁路敢于担当的做法将会永远印在旅客心中，疫情终将过去，祖国也会更加繁荣。（黄晨曦）