3月5日，一列从俄罗斯发出、满载62个集装箱、货物价值900多万元人民币的锌精矿班列抵达成都国际铁路港。同一天，一列满载着笔记本电脑、精品女鞋等货物的中欧班列(成都)，抵达了俄罗斯首都莫斯科。这趟班列于2月27日从成都国际铁路港出发，仅耗时8天就抵达了莫斯科，刷新纪录。(中国经济新闻网3月9日)

作为国家重要的交通设施和经济发展的大动脉，铁路不光肩负推进国家经济高质量发展、维护正常经济社会秩序的重任，还是我国拉动内需、促进增长的重要主力。复工复产，铁路交通运输是“先行官”，必须打通“大动脉”，才能畅通“微循环”。

面对疫情影响，成都国际铁路港一手抓疫情防控，一手抓欧亚大陆桥的畅通保障，海关、铁路等各相关部门齐力协同，共克时艰，进一步完善“点对点”定制班列开行体系，打造便捷高效物流通道，为境内外企业提供更加高效全面的贸易一体化服务，全力保障这条国际物流大通道运行高效、畅通。

目前，成都国际铁路港这个开放口岸大平台，正不断地改变着成都对外开放新格局，助力推动“一带一路”建设向高质量发展转变，高质量构建开放型经济发展高地。据所知，成都国际铁路港不仅通过互联互通的国际班列缩短了对外贸易“物理距离”，而且通过贸易投资便利化措施为对外贸易打通了一条“高速路”。笔者相信，此铁路港作为国家物流枢纽，将有力推动了中欧班列的提质增效，助力“川货走世界”，搭建起中东欧地区与中国西部地区国际贸易的新桥梁。

与此同时，成都国际铁路港还与省内其他城市合作共建陆海新通道物流网，共同推进成都跨区域合作，扩大区域协同发展，优化开放布局，共享门户枢纽红利。既构建了以铁海联运为比较优势的开放型经济体系，又加强了区域协同合作，把“金堂、青白江、新都”建设成为国家中心城市的重要一极。

疾风知劲草，烈火炼真金，非常时刻见真章。成都国际铁路港在非常时刻，能够一头联动着国际供应链和一头携手外贸企业“双促进”，从而共同奏响了成都复工复产的“协奏曲”。笔者坚信，只要我们铁路部门勇挑重担、甘当先锋，护航复工复产、助力经济复苏，在万里铁道线上构筑疫情防控的坚固防线，将会不断地推动国民经济持续健康发展。(李美玲)