3月本是万物复苏春意盎然的季节，又是企业复产复工的大好时机，但由于年初的新冠疫情肺炎带来的影响，比如旅游、文化、餐饮等方面基本是停滞不前，特别是交通更是如此，航空、水运、公路大多是停开、停运状态，而交通行业的主力军铁路也是如此。

但是在特殊时期，铁路再次发挥强大的作用，针对当前交通实际情况，推出一系列的举措，助力复工复产，推动社会经济稳步前行。

针对运输需求及时调整运图，实行“一日一图”，优化和简化流程开行复工专列、加开列车，满足企业复工需求。为此他们主动与地方政府沟通汇报，在落实疫情防控、确保疫情不扩散的前提下，有序组织非重点疫区员工返岗复工；同时每天根据不同时间段客流量，实施不同的运行图，适时增减列车开行数量，避免旅客滞留，确保外出务工人员按时返程；再就是在保证服务质量的同时，扎扎实实做好疫情防范工作，实行实名验证进站，严格体温检测，分散进出站客流，加大消毒保洁频率等有利措施，确保外出务工人员安全返岗。

在开好复工列车的同时，铁路还积极响应国家号召，减轻企业因疫情带来的“吃不饱”的困境，采取下调运杂费，为企业减压，助力经济复兴。最近国铁集团决定自3月6日起，至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。这一举措是为了进一步降低企业物流成本，对外降本让利，精准实策，达到帮助企业解难的目的。有效对冲疫情对物流服务的影响，帮助企业和货主渡过难关，尽快恢复正常生产。

当然来说货运价格下调，难免对铁路的收益产生一定的影响，但是从社会发展深层去想，该举措是体现了一个大型国企应有的社会担当，坚决响应政府经济改革大局，支持国内实体企业的稳中求胜，而看得见的惠利，是践行“交通强国，铁路先行”的担当！

战疫面前，大爱无阻。现在还是全国疫情防控关键时刻，铁路在做好相关防控工作的同时，还为企业和货主复工复产提供运输保障，同时让利于民、惠及企业，坚守一种企业责任和社会责任，为打赢疫情阻击战发挥作用，我们坚信在全国人民不懈努力下，疫情终将结束！（冯莉）