据悉，3月6日凌晨1时，编组42辆、装载着22组40英尺集装箱、20组20英尺集装箱的X8059次中欧班列从沈阳东站顺利启程，预计3月20日抵达目的地俄罗斯莫斯科。今年以来，中国铁路沈阳局集团有限公司累计开行中欧班列68列，其中去程51列、回程17列，保持了中欧班列的稳定运行。这趟中欧班列包括机械设备、电子产品、化工品等多种货物，总重1186.5吨。

众所周知，中欧班列是中国与世界的经济大动脉，它联通国内62个城市，抵达欧洲15个国家的51个城市。2月18日，随着X8059次中欧班列从沈阳东站顺利启程奔赴俄罗斯罗斯托夫，辽宁省中欧班列恢复常态化开行。一手抓疫情防控，一手抓运输生产，铁路部门，响应民生需求，科学制定方案，实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到只要有需求就开车，确保班列货物应运尽运；加强铁路装卸作业组织，做到快装快卸，优化场站箱区、箱位管理，避免出现集装箱积压和场站拥堵；与中欧班列通道沿线国家铁路、海关、质检等部门高效协同，实行“一条龙”“一站式”服务。

笔者认为，铁路作为国民经济大动脉，在这场没有硝烟的防疫狙击战中勇于担当，并且发挥连线作用，保障国际物资的运输，传递着世界的关心。古有丝绸之路，现有中欧班列，在抗击疫情面前，铁路部门一边抓防疫物资、春耕物资的运输，一边抓企业复工复产运输，体现“人民铁路为人民”的宗旨，一群人，一件事，一条心，一起拼，一定赢。

笔者相信，世界很大，中欧班列拉近了你我之间的距离。联合协作，共同抗疫，终将会取得胜利，向世人再一次彰显了铁路运输的强大实力。（邓云龙）