目前，在党和国家强力的防疫措施推动下，各项防控工作正在向好的方向发展，经济社会的秩序也在逐步恢复。从中央到各级地方政府，都在想方设法出台各类“硬核”举措，促经济稳就业、阶段性减免企业税费、缓缴住房公积金……这些利好政策，必将促使经济回暖，生产步入正轨。

疫情的影响是阶段性的，也是暂时性的。虽然疫情对铁路运营的影响，远远超过非典。但如今不论是应急处置手段、防护措施、个人意识都有了质的提高，相信铁路部门一定能在这次大考中交出优秀答卷，把疫情造成的损失尽快补回来。

实现企业长远发展，降本增效是必由之路，唯有不断探索、勇于创新，大力度节支降耗，才能为企业发展注入不竭动力，实现高质量发展目标。笔者认为，受疫情影响，铁路客、货流大幅下降以来，虽然铁路部门出台了许多相应的政策，精准制定运输方案、下浮货运杂费、临时关闭候车区、电梯等，但疫情给铁路带来的损失非常大，而且在疫情缓解之后可能影响更突出。适度的节能降耗是对企业未来发展至关重要，此时，铁路部门更需要降低运营成本，减少不必要的损失。要全面树立过紧日子的思想，广泛开展节支降耗、改革创新活动，咬定经济阶段发展目标，在聚焦交通强国、铁路先行、坚持强基达标、提质增效上努力拼搏。还要不断探索各种生产组织改革，提高劳动生产效率。通过立项攻关、献计献策、示范引领等手段持续营造创新立功的浓厚氛围。在基层群众中开展“金点子”征集活动，切实把“金点子”转化为推进节支降耗、改革创新的实际成果，尽最大努力把失去的损失“抢”回来。

疫情发生以来，铁路部门认真学习习近平总书记重要讲话，准确把握疫情形势，不断完善疫情防控和市场经营方案，全力经营创效，同时，还充分发挥党员突出引领作用，以“党员突击队”为主要形式，立足岗位，发挥每一名党员先锋模范作用，积极围绕“节支降耗作贡献、改革创新立新功”再创佳绩。