据3月5日国家铁路集团官网公布:为贯彻落实中央关于新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策，国铁集团自3月6日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。

当前战役已取得阶段性成果，多地新冠确诊病例清零，这是大好消息。任何事情都有两面性，前期因为抗疫的需要停工停产，疫情对社会经济发展的影响特别是中小企业的影响也不容忽视，现如今国内疫情控制总体向好，各地在一手抓疫情的同时已经开始另一手抓复工复产，消除疫情对经济社会带来的影响并借机发展经济是各行各业的头等大事。

经济社会的发展离不开“流通”二字，铁路作为国民经济的大动脉始终没有停止运转，一直奋战在抗疫前线，从疫情最严重时期的运送抗疫紧急物资、战役医护人员、到疫情相对稳定时期开行复工专列、隔座售票助力复工复产，一直用自己的行动在展现关键时期国企的作为和担当。

3月5日在举国学习雷锋精神的同时铁路部门又一次用自己的行动书写出新时期的雷锋精神——“自3月6日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元”，雷锋精神的主旨就是舍己为人，铁路作为一个企业他也有他的企业属性，他也有生产成本开支和员工开支，疫情期间为战役的需要，停运多趟列车、隔座卖票、延长退票日期等举措已对运输收入影响较大。仅退票金额一项就相当惊人。而作为交通运输的大动脉、先行官，为了畅经济社会微循环、为毛细血管及供氧的同时还主动注入强心剂，舍己为人、继续让利于人，为企业在产品流通环节让利3.8亿，此举措必将惠及企业货主、“盘活”社会经济，预计在中央的一系列积极政策刺激下我国的经济社会发展将犹如雨后春笋、芝麻开花节节高！（罗军）