务工专列,利民利国
铁路评论 2020-02-28 20:20:02 183浏览 作者:罗凯中自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来,中国铁路集团已组织开行务工专列29列和包车厢136辆次,运送3万多人,近日#再安排务工专列73列#和包车厢155辆次。这对于确保我国各地返工潮的安全有着重大意义。
新型冠状病毒出现以来,全国各地人民紧守家中,以不外出不聚集的方式对抗着病毒,以各自的方式给国家和社会做贡献。虽然成效卓著,但也随之而来一系列问题。我国是世界人口第一大国,占了世界六分之一的人口,我国社会劳动一日停滞不前,就一日损伤着国家gdp,减少民众的个人收入,社会不运转,各类生活必需品及产品价格飙升,老百姓兜里没有进来的钱只有出去的钱,生活变得困苦,而中小企业更是被迎头一棒,各类商铺从暂停营业到旺铺转让,多少让人唏嘘,在这种危机面前,复工已然迫在眉睫!
在公路、水路、航空管制下的今天,中国铁路勇于挑大梁,接重担,正是“奉命于危难之间”。之前开专利运生活用品,现在开专列运人,截止到目前,全国铁路共开行务工专列115列,包车厢458辆次,运送12.3万人,并且是采用的点对点、一站式的直达运输服务,这意味着务工人员上车后不再需要担心受外界感染等问题,更为之后的全国复工开了一个好头,打下了好基础!
疫情不得不防,在除湖北省外其余地域均已得到有效控制的当下,复工已然是社会第一要务,经济必须重新开始运转,否则众多的民众将面临资金链断裂、企业倒闭、失业等众多问题,而中国铁路无疑在这场疫情的收尾战中又给中国人民打上了一剂强心针。
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