国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行务工专列，服务复工人员安全有序返岗。自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，国铁集团已组织开行务工专列29列和包车厢136辆次，运送3万多人，近日再安排务工专列73列和包车厢155辆次。（新华社北京2月23日）

新冠肺炎的突然来袭，在人们的心头蒙上了一层瘟疫的阴影，空气传播的病毒增加了人与人之间的“距离”，迫使大众无法正常出行，更对春节之后的复工复产造成了不小的阻碍。虽然在家坚守、减少外出是阻断病毒传播的有力途径，复工后人员频繁流动接触不利于疫情的控制，但不可否认，抗击疫情是场持久战，充足的物资和正常的社会运转是战胜病毒不可或缺的因素，因此复工复产是必然的选择。

如今，很多地区的劳动力供需因疫情影响处于严重紧张、不平衡的状态。如何保证跨省调度员工在长途跋涉中免受病毒困扰，防止疫情随车传播，是复工复产面临的主要矛盾。

铁路作为交通领域的重要组成部分，承担了疫情期间复产复工人员运输的艰巨任务。早在疫情爆发初期，铁路通过免除退票手续费，停开部分临客列车等措施，大幅度减少了各地人员的流动，减少了交叉感染的风险；而在防疫物资运输中，无数铁路人站了出来，朝着疫区逆行向前，承担起了保障疫区物资供应的重要使命。

而为了有序、安全复工复产，铁路部门制定了复工专列，是解决复工复产中劳动力运输的好方式。务工专列的开行遵照 “按需开行”、点对点安排列车，沿途不办理其他旅客乘车业务，减少人员上下车交叉感染风险。铁路部门严格落实防疫措施，提前做好列车消毒、通风和保洁工作，在进出站测温和途中抽检体温，车内设置隔离席位，加大列车环境卫生的清理频次，这些防疫措施最大限度的保证了乘坐人员安全。

如今，很多地区的劳动力供需因疫情影响处于严重紧张、不平衡的状态。铁路用自己的智慧与担当，既方便了企业复工人员快速顺利返岗，又最大限度阻断了病毒的传播，全力满足了企业和务工旅客需求，助力企业复工复产和经济社会平稳发展。（李靖）