“截至2月17日，广铁集团今年已发运化肥等春耕物资等1895车共11.8万吨，较去年同期基本持平；接卸6131车共38.8万吨，较去年同期增加28.2%。”面对来势汹汹的疫情，全国人民万众一心，做为铁路人的我们，无不另外地全力抗”疫，打好攻坚战。

同舟共济，铁路先行。时下正式春季播种季节，一年之计在于春，耕地的情况决定着秋收的好坏。从武汉封城到全国各个地区采取防控疫情措施，对外来车辆的限制，外来人口的严格控制，或多或少肯定会对人们的出行工作造成影响。交通行业的限制了国民的出行，物资送达不及时，延时乃至无法劳作开工。火车跑得快，全靠车头带。铁路面对当前形势，调整了运输组织，充分发挥自身运量大，运力强的优势，让春耕物资能及时送到全国各地，让铁路在这种特殊环境下又充当主力军的作用。

与时俱进，有效抗疫。今年铁路运输收入不比往年，收入有大幅下降，但我们不能只看到纵向对不，也要横向观察。2020年的春运工作量和工作难点、安全风险系数都要比往年来得更凶猛些。铁路部门，不断进行一日一图，加开货运列车，停开客运列车，为的不是经济效益，而是冲在一线，运送物资保障人民的健康。铁路部门及时启动应急预案，一方面做好自身和旅客们地运输和预防，一方面抓好铁路运输组织。

疫情无情，人间有爱。无数地日夜，无数地抗战在一线地人儿，他们都是这个春天最美地颜色。我们做为在万里铁道上坚守地铁路人，用无私奉献地敬业精神，用他们地汗水感动着我们，无畏地保障出一条条物资生命线地畅通。

这场疫情摧毁不了我们心中地中国长城，挡不住一颗颗炽热的心，在一线上无数的逆行者、先行者凝聚成一股磅礴的力量。风雨彩虹，铿锵玫瑰，春天来了，秋天还会远吗？武汉必胜，中国必胜！（廖健杉）