铁路经济环保，海运辐射全球。把它们结合在一起，怎么样？中国铁路郑州局集团有限公司年后首发铁海快线班列服务本地制造业、助推地方经济发展。

2月19日上午，一列集装箱从郑州局集团公司圃田站启程，满载汽车配件、玻璃管等500余吨货品驶向山东青岛港。到达之后将通过港口作业，经海运运抵中东、美洲等地区的国家。（消息来源：人民铁道报）

目前正值新冠肺炎疫情防控的关键时期，郑州局集团公司在全面加强作业场所卫生防控和消杀作业的基础上，充分发挥路网优势助力企业复工复产。

郑州局集团公司联合中铁集装箱郑州分公司、中外运河南公司等合作方，多环节持续发力。利用铁路场站集疏范围广、装卸能力强、信息化程度高的特点，加强与国内各大港口以及世界知名港口的合作，精心设计方案，畅通物流通道，严格盯控落实，确保班列顺利开行，为河南本地物流业和制造业加速复工复产打下了一剂“强心针”。

虽然疫情防控战场不断传来好消息，但我们仍要注意，疫情防控形势依然严峻复杂，拐点尚未到来，现在放松警惕还为时过早，经过多日连续“苦战”，各地防控力量已经趋于临界，防控战役仍处于胶着状态。疫情阻击要想得到彻底扭转，必须依赖整个社会机器的全力运转，为疫情防疫提供全方位的支撑。

既要打赢疫情防控战，也要确保企业复工复产两不误。在疫情防控的非常时期，铁路部门面临一次又一次的难题仍临危不惧，每一次都能够站在国家角度、社会角度、人民利益角度迅速采取方略，凸显企业优良形象，真正做到了人民铁路为人民的初心不忘。

（朱德琨）