受新冠肺炎疫情的影响，全国电煤企业存量出现紧张，近日，随着企业复工复产的逐步实施，各企业用煤需求持续增加，通过郑州北编组场开往湖北疫区等方向的电煤列车逐渐增多，每天达1000多车。（光明日报2月14日消息）

受新冠肺炎疫情持续影响，全国电煤企业存量紧张，煤矿复工复产遭遇障碍。在公路运输无法正常保证的情况下，郑州铁路部门及时做好交通运输组织保障，全力帮助电煤企业复工复产。

郑州北站作为亚洲最大的列车编组站，承担着大量开往湖北疫区电煤车辆安全运输的任务。因此郑州局加急精准制订煤炭专属运输组织方案，统筹运力安排，力保证电煤和供暖用煤发运量。同时联系到发站开辟绿色通道，对计划开行前往武汉方向的煤炭班列进行优先作业、挂运。在通道能力、机车、车辆使用上加大运力倾斜，开展优化郑州北站的运输组织活动，提高煤炭直达列车开行方案兑现率，确保物资运输一路畅通。针对因疫情造成的职工上岗困难的情况，单位组织发动党员干部带头发挥先锋带头作用，成立铁路职工突击队，24小时不间断装卸，确保煤炭等货物快速装车、中转。

在郑州北编组场，目前日发车量已经破千，检车员们工作也是更为细致，誓要为打赢这场战役提供优质保障。作为郑州局集团公司管内最大的货车车辆段，该段在做好疫情防控的同时，把确保电煤车辆运输安全作为工作的重中之重，采取多项措施，精检快修。为缩短车辆的技检时间，该段还持续加强列检生产组织和调度指挥，科学安排各检车作业组间的转线衔接，对开往疫区方向的列车优先进行检查。针对电煤车辆运行环境，该段严格落实货车安全防范措施，加强车门、转向架、制动机等重点部位和易折、易脱配件检查，最大限度压缩作业时间，快速排查维修存在的安全隐患，为运输提供优质车辆。

当前疫情防控到了关键性的阶段，做好医疗、民生等领域电力设施建设和能源供应保障工作，保证源源不断地将电煤运往企业最需要的地方，对于服务保障疫情防控大局意义重大。 铁路部门此时做好交通运输组织保障，真可谓是力解疫区企业的“燃煤之急”。（步尚斌）