突如其来的新型冠状病毒感染肺炎疫情，又让中华大地笼罩上了阴霾，武汉及湖北疫情严重……时至今日，疫情还未停息，笔者也是百感交集，默默祈祷，希望尽快赶走病毒，恢复如常！

好在，一方有难，八方支援。疫情以来，各省市全力驰援武汉、驰援湖北，为了防止疫情蔓延，打赢疫情防控阻击战，各部门认真落实习近平总书记近期重要讲话精神，加强联动，在党中央的带领下，全国人民众志成城抗击疫情。

大爱无疆，抗击疫情。各大企业、跨国公司、海外华人华侨、爱心人士、友好国家也是捐款捐物大力支援。此时，笔者也看到，交通各部门正不遗余力、争分夺秒抢运抗疫重点物资和援助物资。比如铁路部门，铁路部门在做好基本运输保障和疫情防控工作的同时，继续发挥自身优势，协助抗击疫情。

快速响应，制定防控措施。1月29日新华社记者报道：为认真贯彻落实党中央、国务院各项部署，中国国家铁路集团有限公司在前期工作基础上，进一步完善十项措施，切实加强铁路疫情防控工作，坚决打赢疫情防控阻击战。如全面压实防控责任、进一步加强车站旅客测温、及时配合协查密切接触者、组织旅客填报健康登记卡、加强应急与预防消毒…等措施。

不畏困难，保障畅通。因控制疫情的需要，各地相继采取了封城、封路、公共交通停运等措施。但，为了抗疫人员、物资的输送和人民群众的生活基本物资得以保障，铁路需要保持畅通，铁路工作人员需要坚守岗位，即便他们上班的路受堵、物资受限。笔者想来，疫情之下，对于铁路部门和工作人员，也是莫大的考验。

保障安全，利民便民。笔者看来，保障旅客安全应该是铁路第一要务，抗击疫情就需要更多更严密的措施来保障，便民措施更不可少。如因假期延长，购票旅客需改变行程，铁路适时推出了免收退票费、延长退票时限等。

资料显示：铁路是最大的国企，高度集中、半军事化的联动机，是国民经济的大动脉、共和国的长子。因此，很早以前社会对铁路系统冠以了一个不大不孝不雅不俗、不褒不贬的别号--铁老大。笔者认为，不管褒贬，大企业就要有大企业的样子，肩负责任与担当。其实，铁路本身具有公益性，也从不缺席公益事业和抢险救灾，如扶贫旅游专列、边远地区的慢火车，98年的洪灾、03年的非典、08年的地震等抢险救灾，处处都有“铁老大”的身影。

大企业大担当，社会责任必须持之以恒。