截至2月5日24时，31个省区市和新疆生产建设兵团隔离治疗病例26302例，其中重症3859例，累计报告确诊病例28018例，累计治愈出院1153例，累计死亡病例563例，疑似病例24702例。2月6日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍春运错峰返程疫情防控、交通运输服务保障等相关情况。预计春运后半程客运总量在4亿人次左右，同比降约70%。交通运输部采取对交通运输工具和场站消毒、通风和清洁、加强乘客测温、控制客座率、做好信息登记和溯源等措施防控疫情。“乘坐公共交通工具一定要佩戴口罩，这既是保护自己，也是保护他人。”（02-07 人民日报）

延长的假期马上结束，以铁路运输为主要交通工具的春运返潮客流即将到来，疫情面前，铁路的担当与责任，远远超过其他运输企业，对于必然会来到的返程高峰，积极有序的开展应对措施，是铁路部门需思量如何走好的一招险棋，大批量的客流，还在发酵中的第二个十四天潜伏期，虽然国家一直在动员群众居家隔离，但因为许多原因许多人已经开始计划出门，如此一来应对好客流高峰已经是迫在眉睫的问题了。

国铁集团首先呼吁的是错峰出行，错峰出行有利于控制疫情爆发的风险，只要客流量不聚集，对安全保障方面还是有一定的把握，同时又发布：“将客座率控制在50%左右，严格测温并加强途中抽检，对控制疫情可起到一定的防范作用”。在前期铁路2000多座车站设置好了测温关口，在一定程度可守住病毒入侵第一道门，各个城市的职能部门也不断的发布相关企业开工需要过的流程信息，因此，我们更要统一战线积极尽力揪出病毒隐患，如发现有武汉史人员及时上报，不出门不聚餐，勤洗手常消毒，关键的关键是做好居家自隔离。

返程高峰的到来，实际上有许多不同的声音，一部分人认为对目前病毒的发展，第二个潜伏期未过，不宜有大批量人口流动开来，尽管现在每个铁路出口卡控较严谨，部分地区更组织了对务工者到站后进行的劝返，以期可以锁住病毒流入的情况发生，个人以为启动重大突发公共卫生一级应急响应，已昭示了此次疫情的严重性，对于客流量最大的铁路部门而言做好多重防“疫”措施，打好此次返程高峰的“疫”情狙击战尤为重要，但更多的还是我们每人要提升防控意识并遵守国家有关规定，积极配合，安心呆在家中等待和宜时机。(徐素贞）