改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。大规模的人群集中在春节期间返乡，形成了“全球罕见的人口流动”浪潮。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到30亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。其中，铁路一直在这个过程中扮演着极其重要的角色，一列列火车承载了人们的情感、目光和脚步。几十年来，铁路也在春运的浪潮中不断发展，见证了时代的变迁。

每一年春运，那一张张小小的票是千万归乡人的牵挂，也是历年春运的绝对主角。这些年来，火车票在变，铁路春运也在变。小小的一张火车票从红票变为蓝票，进而到电子客票，背后折射的是铁路的发展壮大，让人在变化中愈加感受出行的美好和从容。

每一年春运，那一列列火车满载着回乡人的期待和思念奔驰在路上。坐上它，才铁定了春运能回家的事实。这几年铁路建设快速发展，铁路网不断完善，从四横四纵到八横八纵，从时速43公里的闷罐车、绿皮车到时速350公里的“复兴号”，从便民服务措施越来越接地气到宽敞明亮的现代化候车大厅，铁路部门为旅客铺就了一条温暖的回家路。

家，永远是每个人心头最温暖踏实的港湾。从1980年开始，铁路春运且行且歌，转眼已走过40年的风雨征程。在这40年里，铁路人不忘初心、砥砺前行，始终做到想旅客之所想、急旅客之所急，不断提升服务品质和水平，让旅客逐渐告别奔波、拥挤、忙乱的出行环境，铁路的发展同时折射出中国社会的发展与进步。

我相信随着铁路的发展和铁路服务的提升，旅客会对他们的出行更加满意。高铁带来速度、高铁带来激情、高铁拉近了距离。速度带来激情、速度穿越时空，高铁快速发展彻底地改变了人们的出行方式，让城市与城市之间不再遥远，让城市与城市变为邻里。（曾丹）