1月9日，2020年春运正式拉开了帷幕。中国国家铁路集团有限公司有关负责人介绍，今年春节比较早，春运比去年提前了11天。为期40天的春运期间，全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增长8.0%，日均发送旅客1100万人次。（2020年1月10日 《经济日报》）

春运被称为世界上“规模最大的人口流动”。面对4.4亿人次的运送任务，“完成今年的任务我们信心很足。”中国国家铁路集团有限公司掷地有声地说。笔者认为我国铁路的完成春运的信心源自于三个方面。

“信心”源自世界领先的成熟技术。从“一路之工，必须借重外人”的旧中国，到拥有完全自主知识产权、达到世界先进水平的高速铁路网，中国铁路实现了百年跨越、御风飞翔。中国高铁“一骑绝尘”，成为了世界高速铁路的“圣城”。2020年，新技术、“黑科技”不仅用于铁路机车、调度系统的发展，更是为广大旅客出行提供了巨大便利，为旅客带来了新的体验和新的惊喜，12306票务系统跟稳定了拦住了“黄牛”和“抢票软件”，采用电子车票旅客可以“刷脸”实现“无感进出站”，等等。

“信心”源自纵横联通的铁路网络。我国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁占3.5万公里，运营里程高居世界第一，仅2019年全年高铁运营里程就增加了超过5000公里，高铁旅客发送量超过了总运量的63%，中国铁路运输能力不断提升。同时，各地支南列车陆续到达广州、重庆、上海等热点城市，进一步保障了广大旅客能够有票，有效缓解了回家旅客“一票难求”的窘境。

“信心”源自不负韶华的中国铁路人。春运更是一嘲大考”，广大旅客是“出卷人”，中国铁路人是“答卷人”。人民的幸福就是中国铁路的幸福，中国铁路人不断用实际行动践行自己的初心和使命。铁路各单位干部职工舍小家、顾大家，为了能够让广大旅客能够回家过一个祥和、温馨、团员的春节，舍弃了与家人团聚的机会，竭尽全力为旅客提供热情周到服务，充分展现了不忘初心、勇担使命，只争朝夕、不负韶华的中国铁路人形象。