今年春运，中国铁路沈阳局集团有限公司推出“特色定制”列车服务。团体旅客只要达到一定人数，就可以定制开行专线列车。到开时刻、运行线路、经停车站、车种车型以及服务设施，这些原来由铁路部门确定的内容，可以根据旅客的需求来确定。这意味着，旅客可以像平常“打的”一样租一趟列车，和同伴们来一场说走就走的旅行。（1月12日《人民日报》）

“特色订制”列车其实就是铁路版的“私人订制”。自电影《私人订制》上映以来，各种私人订制层出不穷，虽然“私人订制”不是什么稀罕物，但大多数只是局限于私人物品，笔者很难想象，在繁忙的春运，铁路部门可以推出“特色订制”列车。这是铁路改革创新，适应市场化的发展体现，也是铁路部门提升服务品质的具体表现。

“特色订制”列车的背后是铁路运力的提升。截至2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里。此外，今年春运，铁路部门在节前每日安排开行旅客列车5275对，运输能力达到1010万人；节后每日开行旅客列车5410对，运输能力达到1043万人，同比分别增加7.7%、6.9%。伴随着国家对铁路等基础设施建设持续投入，路网不断丰富完善，不断有新线投入使用，复兴号覆盖范围大，将有更多的旅客享受到优质的服务，让旅客的出行更加从容，能够有“特色订制”列车出现，说明铁路的运能得到了极大的改善。

“特色订制”列车是铁路部门市场化意识增强的体现。在当前市场经济的前提下，旅客就是顾客，让顾客满意才是硬道理。近年来铁路不断深入市场化改革，提升服务，推出惠民政策，始终把方便于民让利于民放在首位，在体系上逐步健全，在措施上逐步完善，在制度上更是大胆创新，以市场为导向，推出让旅客满意的产品。“特色订制”列车的推出，不仅仅是铁路自身工作内容和方法上的创新，而是迎合市场，以旅客需求提供服务，赢得旅客的一个良好举措。更是铁路客运服务的质变，由传统模式到“现代服务企业”的转变。

满足社会需求，才能更好的发展，一切为了人们着想，才能获得百姓“口碑”。让每一个出行的旅客都能走的掉，走的好是铁路部门应尽的责任，也是铁路今后更好的发展所依赖的市常“特色定制”列车是铁路市场化改革的新举措，折射出铁路部门越来越立足市场，越来越懂得把握市场的机遇，体现了铁路改革的力度和成效。我们有理由相信，在未来的日子里，铁路会有更多、更为实用的新服务来完善我们的出行生活。（彭维）