与其四处请求“助力“,何不享受官方“福利”

铁路评论   2020-01-09 14:32:36  0浏览 作者:张祖艳

铁路12306售出的车票中,网站售出167.5万张,占网售车票的13.2%;手机客户端售出1100.3万张,占网售车票的86.8%。候补购票订单兑现24.8万笔,车票30.7万张,昨日已发列车车票候补兑现率达77.3%。(中国铁路1月7日)

一年一度的春运又将来临,在外游子回家心切,小小的车票成为了回家最大的寄托。为了能够准时回家过年,一些旅客在看到回家的车票已被“抢购一空”时,就慌乱的选择加价”抢票“,甚至根据所谓”抢票神器“的要求,在微信朋友圈里四处寻求助力,殊不知,自己加价购得的火车票在官方软件的”候补购票“功能中就能轻松搞定。

据了解,12306的”候补购票“功能,是旅客在12306官方软件中发现自己需求的车票已经售空,可以选择在一定时间期限内等待候补购票。期间,一旦有已购车票的旅客改签或者退票产生余票,就可以按照候补顺序依次候补给旅客,如果在选择等待的最终期限仍无余票可供候补,那么旅客预付的款项将在15个工作日内退还给旅客预付账户。所谓的”抢票神器“就是利用旅客对官方操作的不了解,从中赚取了本不需要的加价,更有甚者,利用旅客泄露的个人信息实行短信、电话骚扰和诈骗等。

随着铁路的不断发展,铁路的运能也在不断增加,虽然能够基本保障春运期间的旅客运输,但是也会出现部分线路车票紧张的情况。其实,铁路12306官方客户端的“候补购票”功能已经在一定程度上解决了这一问题,候补购票兑现率可观。然而,第三方”抢票“软件却利用旅客对“官方”界限的模糊”钻空子“,谋取私利,不但扰乱了正常的购票秩序,还严重侵害了旅客的切身利益。

想要杜绝这些网上“黄牛”,一方面铁路部门应加大“候补购票”功能的宣传,避免广大在购票中“上当”,同时针对出行需求较大的线路及时增开临客,另一方面相关部门也应加强网络监管,加大惩治力度。最重要的是,广大旅客还需自觉抵制此类软件,信任官方,在回家心切的同时也要维护好自身权益。

如今,春运的景象已经与从前大不相同,乘车环境在改善、乘车体验在提升,就连回家的”车票“也在走向无纸化。信息化时代,铁路给大家带来了诸多官方福利:余票查询、失物查找、重点旅客服务预约等都可以通过铁路12306轻松搞定,“候补购票”功能也是铁路根据旅客需求推出的惠民举措。这个春运,与其再四处请求“助力”,何不轻松享受官方“福利”!

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