什么？团体人数不低于300人就可以包一列火车回家？

近日，长三角铁路首次于2020年春运推出的“团体包车”服务广受社会关注，2020年1月25日前，长三角铁路仍然可以办理春运“团体包车”服务。企事业单位组织的集中返城团体，以及政府机构、企事业单位组织的公益类团体，只要乘同一日期、同一车次，且团体人数不低于 300 人的，可通过相关车站专窗申请“团体包车”定制服务。

8000人，将成为今年春运“团体包车”服务的第一批受益者。“团体包车”服务，提升了旅客幸福感、获得感、安全感，让春运回家的路变得温馨。

“团体包车”服务面向在江浙沪地区务工、求学人员，学生、务工人员都是属于社会弱势群体，也是春运人流中主要群体，在包车对象的确定上，可以说是“直击靶心”，弱势群体的幸福感得到提升，社会的幸福感也会更上一层楼。提供定制服务的受理车站包括上海、杭州、宁波、合肥、徐州等多个城市，受理点均衡分布在江浙沪地区，让“包车”含义得到充分的阐述。从“人赶车”到“人包车”，一种“人民铁路为人民”获得感在旅客心中油然而生。春运出行，人多拥挤，一些不法分子也开始“准备年货”。“团体包车”旅客享受团体购票、便捷引导进站、专区候车服务，此番“一条龙”服务很大程度上提高了出行安全性，提升了旅客的安全感。

“十三五”规划下，经济保持中高速增长，消费对经济增长的贡献日渐显著，人民生活水平普遍提高，精确到出行方面就是从“走得了”到“走得好”的转变。2020年作为“十三五”规划的最后一年，是“丰收”的一年，春运作为新年初始的一件大事，是检验各项发展成果的好案列。第一个百年目标实现节点在即，脱贫攻坚战刻不容缓，交通部门作为主力一直在脱贫大舞台上发光发热，2020年春运大潮即将来临，铁路在春运前实行的一系列行动让“走得好”再细化，候补票服务让购票之路“走得正规”；电子客票让安检之路“走得便捷”；“团体包车”定制服务更是让回家之路“走得温馨”，“团体包车”等系列措施有着助力打赢脱贫攻坚战的重要意义。

2020年是全面建成小康社会决战决胜之年，是“十三五”规划收官之年。2020年，这一年对于国家来说意义重大，谈及铁路，这一年也具有划时代的意义。截止到2019年底，铁路建设有序推进，全国铁路营业里程达13.9万公里，其中高铁占3.5万公里；客货运量持续增长，2019年全年中欧班列开行8225列；经营收益进一步提升；绿色发展成效明显；劳动生产率和职工工资收入提高。铁路的进步与发展是铁路职工和旅客共同创造的结果，铁路用安全、舒适的服务为旅客营造优质的出行环境，旅客则是用理解来反馈铁路的各项政策。2020年，中国铁路走进了21世纪20年代，我们有理由相信，在未来，中国铁路“中国标准”将会开拓更大的国外市场，中国高铁“国家名片”将继续领跑世界高铁发展，“中国铁路”式服务也会为服务业开创新概念。

“团体包车”定制服务，受益的是广大人民群众，展现的是铁路部门更加人性化、更加优质的服务，是“人民铁路为人民”、“为人名服务”理念的实践。以人为本，铁路让出行更温馨，国家让生活更美好。