近日，国家发改委等部门公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》。《意见》指出，铁路要进一步强化12306网站技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网络购票秩序，做好电子客票试点推广等工作，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。（北京青年报）

“反向春运”是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，在春节后再返回老家。俗话说“落叶归根”，在众人看来过节本应就要回老家，但近几年“反向春运”打破以往常态，让人有些百思不得其解。其实“反向春运”出现的与我们抢票难、节假日务工人员紧张等诸多因素有关。我们不如换个角度去看待“反向春运”，这样会发现，“反向春运”让过节变得不再那么“紧张”。

虽然每年铁路春运火车票都提前开售，科技化和服务能力也不断在提升。但“僧多粥少”的局面依然持续，光除夕那天抢的火车票就已达到白热化程度。在“一票难求”的情况下，不少人选择了“反向春运”，让一家人过年多了一种选择，既让子女尽到孝心，老人得到宽心，还更省钱更轻松。

就交通运输的特性而言，南来北往、满载而归应该是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界。而在“单向流动”的春运格局下，去时可谓人满为患地拥挤不堪，返程却是客源寥寥的冷冷清清，这显然是对运力资源的一种浪费，其负面效应就是出行者遭罪、运输者蒙受损失。而交通部门对“反向春运”机票车票的打折优惠，就是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领。假如“反向春运”成为国人的过年常态，受益的不只是铁路、航空部门，更可不同程度地提升乘车者出行舒适度。

反向春运还可以让人拿出更多的时间陪伴家人。年轻人往年回家，一般都是赶在除夕之前两天匆忙奔赴，初五、六又急急忙忙拜别家人。满打满算也就一个星期左右的时间在家人身旁，还要除去来回的路程，实在比较紧凑。“反向春运”倒是比较好的解决了这个问题。二来，当接上父母妻儿来自己工作的大城市，还能当成一次旅游，去感受异乡的风土人情，过一个不一样的春节。

当更多外来务工者愿意到城里过年时,春节期间的用工荒也有望得到大幅缓解。因此“反向春运”不仅当前需要提倡,即使将来春运压力大幅缓解了,也同样值得珍惜和提倡。（魏奥辉）