黔张常背后的“最美铁路人”

铁路评论   2020-01-05 23:27:39  151浏览 作者:黄思

“三千奇峰,八百秀水”,国家森林公园张家界通高铁啦!12月26日对湖南人民来说又多了一层纪念意义,这也为湖南的深度贫困地区翻开了新的篇章。

据湖南日报报道,首发列车爆满,超员。长沙开往张家界的首趟列车定员613人,实际客流人达687人,可见黔张常铁路承载着群众多么热切的期盼。在铺天盖地的开通消息中隐匿着一份自豪与欣慰,那便是为黔张常铁路做出默默贡献的建设者。

喝水不忘挖井人,一条穿越崇山峻岭的新线路顺利建成,其背后凝聚着无数建设者和普通人的汗水和智慧。从2014年12月16日正式投入建设到2019年12月26日,近两千个日夜更替,五个四季变换,严寒酷暑,日夜兼程,在如此艰难的环境下,如今郑重的向广大群众交出满意答卷。

高铁无小事,为了安全顺利的开通,“铁路人”的神经时刻紧绷着,就连睡觉时被惊醒嘴里还说着:“不能那样搞,抬太高容易出事”。因工作不能回家而不被亲人理解的酸楚也只有当事人才染神刻骨,在缺席了儿子14岁生日那天夜晚独自叹息着说:“儿子,爸爸不能陪你一起过生日了,别埋怨爸爸,等线路开通后再去陪你们”。平凡的岗位总会有那么多不平凡的人,他们始终不抛弃岗位赋予的职责,舍小我成大我这便是“铁路人”的写照。

黔张常给湖南添上了浓墨重彩的一笔,“铁路人”给湘西人民交上了满意的答卷。(黄思)

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