面对抢票软件的花样，有专家提醒，虽然理论上抢票软件比人工刷新更快，但12306已经屏蔽了许多抢票端口并推出了“官方抢票”的候补功能。（12月29日安徽商报）

春运抢票热潮进入白热化，人们手中“抢票神器”花样百出，好像都有“独门秘籍”可以包票到手。它们有的要求用户提供身份信息以便“精准加速”，有的要求转发分享“群策群力”，还有的直截了当要求用户充值使用“钞能力”，一不注意就会被“套路”。

当初车票难抢，抢票软件确实顺应了旅客需求。“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性最长的人类大迁徙，面对这万年不变的团聚，车票难买是往年的“标准试题”，抢票软件因此应运而生。即使知道抢票不一定成功，但对于一年背井离乡，四季聚少离多的游子，只要有机会回家，总愿意一试。

当市场打开，服务用户就变成了“向钱看，向厚赚”。人一旦尝到甜头，往往就会贪得无厌，以往“顾客就是上帝”的关系悄然变成了“刀俎与鱼肉”的关系，不断走高的加价抢票时刻冲击着用户的底线。本来提供服务收取一定服务费，无所谓是与非，但以超过数倍于正常票价的价格抢票，难道不是财迷心窍自断后路的愚蠢行为？在猖獗的同时也应考虑此种行为可能涉及的倒卖车票，非法经营罪，明了“擦边球”是打不长久的。虽然抢票软件在法律上仍处于灰色地带，但存在不一定是合理，“技术无罪”人并非无罪，关键看那“压死骆驼的最后一根稻草”何时落下。

如今，对于抢票市场乱象，12306官方予以强势回应。今年推出的候补购票服务无疑给了抢票软件当头一棒，从源头掐断票源，让其无票可抢。“加速抢票”是在车票进入票池之后，依靠软件刷新速度进行的“捡漏”行为，而候补购票是在系统放票后进入票池前，按照下单时间的先后顺序依次分配给用户，显而易见，只有候补订单全部分配完成后，才能轮到抢票软件“登场作秀”，任其“飞速”还是“光速”，该没票时，还是没票。在官方“亮剑”之下，破坏社会公平中饱私囊的跳梁小丑只得瑟瑟发抖。

12306“黄牌”既出，只待有关部门尽快完善相关法律法规，肃清抢票灰色地带，为广大旅客营造公平干净的购票环境，将“高价加速”的行为彻底“红牌罚下”。

王展翅