春运是回家的路，最近也最远。2020年春运将于1月10日拉开帷幕，2019年12月26日起，除夕火车票正式开售。

      还有不到一个月就要过春节了，这是我们国家最隆重的传统节日之一，给了很多家庭一年到头难得相聚的机会。因为中国的人口基数大，幅员辽阔，每年春节期间，人流量极高，由此造成了一种中国特有的一年一度人口大迁徙的交通运输现象——春运。

  按照最长30天的火车票预售期推算，2020年春运第一天（1月10日）的火车票将于2019年12月12日开售，2020年除夕（1月24日）的火车票将于2019年12月26日开售。返程票，正月初五（1月29日）的火车票将于2019年12月31日开售，2020年1月30日（正月初六）的火车票，2020年1月1日开售。 

    为满足春运旅客出行需求，12月30日零时起，全国铁路将调整旅客列车运行图。京张高铁、张呼高铁等多条新增铁路线投入运营。我国八纵八横高铁网进一步织密。

      此次调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显著提升。新增9对动车组卧铺列车，乘坐体验更美好。

    春运十年对比，从绿皮到复兴号，我们的春运出行方式有了翻天覆地的变化。 十年前还需要连夜在车站排队买票，现在一部手机可以走遍全国。十年前绿皮车厢拥挤闷热，回家的游子们希望能快些回家，现在复兴号时速达到350KM/h，回家的路已很短暂。

  增开列车的实施让我不断的联想，从回顾历史、回顾年代、从出行比较、从生活比较，铁路在历史的对比中展现出新社会不同的美感，铁路作为一个社会发展的标志，作为一个迈向其他国家交往的工具更是展现出我们国家的进步，中国高铁在一些国家的建设，这一系列的景象只能说明一点中国在不断的发展壮大，为我们的国家骄傲，为我们的铁路发展骄傲，为我们国家的铁路成就骄傲。