今年年底前，10余高铁新线陆续亮相。据中国国家铁路集团有限公司获悉，12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显著提升。（中国青年网）

铁路调图，顾名思义就是在保证我们旅客出行运输准达的前提下，铁路部门通过优化设计，完善运力分配方案，新线并入路网，升级民众便捷出行体验的举措。此次年底大调图，基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化，更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，深化运输供给侧结构性改革的重要举措，这背后折射的是民众对“走得了”、“走得好”,回家过年和家人团聚的美好期待。

正所谓，图有所调，意有所图。以往调图给我们旅客最直接的感观就是：买票时可选的车次变多了，部分火车的运行时间变了。透过铁路调图的表面去看本质就能发现，铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上进行的。铁路编图、调图，都会做到客货兼顾，旅客优先。今年春运，全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增长8%，日均发送旅客1100万人次。面对如此庞大的客流，如何提前布局，盘活流动的中国这盘棋提出了更高的要求。

今年底前，10余条高铁新线开通运营，铁路运能大幅提升。此次年底大调图，铁路部门将在多条新线安排动车组开行。调图后，铁路部门将新增9对动车组卧铺列车，对北京、天津、哈尔滨、沈阳、济南、青岛、杭州、广州、深圳、贵阳等多个城市的部分旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整，均衡枢纽内各客运站作业能力，进一步方便旅客出行。

“流水不腐，户枢不蠹”，当前铁路发展进入了新的时代。如今，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，同样我们比历史任何时期都更能感受到中国铁路发展所带来的成果。2019年“网红”铁路关键词频频刷屏，中国铁路在创新之路上持续加速，惠及人民群众，吸引世界目光，为铁路高质量发展，提供强大支撑，更为整个社会与国家的发展持续注入澎湃动力。

积跬步以至千里，积怠惰以至深渊。铁路年底大调图：描慕出“流动中国”的新画卷，是铁路助力旅客出行美好体验的“加速器”。在笔者看来，每一次的调图都是建立在对自身基础的提升上，提前布局积极备战，这不仅是铁路发展的趋势，也是社会进步的重要因素。

马显