据中国国家铁路集团有限公司消息，2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显著提升，为做好2020年春运工作打下坚实基础！

伴随国民经济的快速发展，近年来人们对春运出行有了更高要求。面对市场需求，中国铁路着眼向内、精耕细作，踏着市场的节奏舞动的铁路，通过“运行图大调整”等一系列精准高效的改革措施，最大程度地释放自身能量，打开通往2020年的大门。

调图不仅仅是一块衡量铁路运输效益的“试金石”，更是接受市场检验的“大阅兵”。此次铁路新运行图的实行，更好的将新建的铁路线融入到铁路网之中，配合动车组快速的运行速度，使旅客出行时有更多的选择，路途中所耗费的时间更短，无疑带给了人们更加美好的出行体验感。

调图是铁路运力的重新规划，是在新起点上的锻造和再造血。此次调图中的“动车组列车市场化开行方案”，根据市场需求增开列车便是对新形势、新任务的新“作答”。调整以后，新开杭州至青岛间的直达动卧列车1对，经沪昆、京沪、陇海、青盐铁路运行，两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分，压缩至13小时17分。相信通过科学的调图举措，各区域之间也将互联互通，各种资源交流也将更加互补密切，切实地提高民众的出行幸福度、推动社会经济的发展。

从几年一图到一季一图，中国铁路为改善民生品质发挥出巨大作用。尤其是近年来中国高铁的发展，不仅改变了人们的出行方式，让百姓能够享受到高质量的交通出行体验，铁路变迁和经济发展互相融合，重构着人们对于生活理念的认知体系，更以中国速度改写着人们的出行和生活理念，不断增强国人的幸福指数。

“流水不腐，户枢不蠹”。一张图呈现出一副崭新蓝图，一张网编织出交通强国的钢筋铁骨。如今我国的铁路规模已经很大，基础设施方面与以前相比有了天翻地覆的变化，中国铁路积极寻找旅客出行需求点，以蹄疾步稳的姿态，调出一幅便民利民的新画卷。 

李喆