从2019年12月30日零时起，全国铁路将实行新列车运行图，调图后青岛站、青岛北站、青岛西站、胶州北站等铁路枢纽站到发列车都将进行调整，新增多趟列车。（12月25日齐鲁在线）

适逢年末，全国铁路再次对铁路运行图进行了调整。

随着近年来铁路建设的快速发速，新线开通及列车增开，原有的铁路运行图已不能满足现有铁路的运营，于是铁路部门进行调图，通过调整旅客列车运行图，优化旅客运输组织，提高运输效率和质量，方便百姓群众的出行，充分发挥铁路在社会公共服务中的作用。

调图年年有，次次皆不同，但千变万变，“初心”不变，始终都是围绕民需作调整，急民众之所想、解民众之所困、方民众之所行。因此，每一次调图，总会让人民有所期待，因为它带来的不仅仅是运行线路的改变，更多的是为人民出行提供便捷。此次调图恰逢春运将至，青岛站、青岛北站共新增始发列车20趟，青岛西站新增停靠列车18趟；11月26日开通的鲁南高铁日曲段开通初期开行了20对高铁，年底将增加3对列车，达到共计23对。开行线路增多了，春运返乡的身影也就从容了，随之而来的出行幸福感也就提升了，流动的中国也有了别样的韵味。

某种意义上说，调图实际调的是民心，顺的是民意。但我们更应看到，新图更进一步优化了我国区域协同发展的整体布局。此次调图除了车次的增开之外，最大的亮点就是多条新线将助力春运。在中原河南，郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁、京港高铁商丘至合肥段同日开通运营，南阳、周口等人口千万级农业城市结束不通高铁的历史。在武陵山区，黔张常铁路即将开通运营，恩施、湘西、张家界等“诗与远方”不再遥远。在“塞上江南”，银川至中卫铁路将把宁夏拉入高铁朋友圈。资料显示，全国34个省级行政区中除了西藏和澳门至此已全部开通高铁。承东启西、纵横南北的高铁线路，让人民“说走就走”的美好愿望触手可及，为无数人打开了追梦的空间。

从几年一张图到一年几张图，建国70年来，中国铁路的发展为助力国家战略目标，改善民生品质发挥出巨大作用。尤其是近年来中国高铁的发展，不仅给人民带来交通运输方式的革命性变革，还凭借巨大的资产向心力，快速聚集“人气”“财气”“商气”，为区域与城市发展带来新的模式与机遇，促进新的消费增长点形成，为经济社会提供强劲动力，为更好更快实现中华伟大复兴梦添砖加瓦。

一张图呈现出一副崭新运行脉络，一张路网编织出幸福春运的钢筋铁骨。我们坚信，无论铁路运行图如何变化，那两条铁轨的方向，始终朝着人民的安康，始终连着国之所需、民之所盼。(戴治国)