中国国家铁路集团有限公司发布消息，重庆黔江至常德铁路（以下简称黔常铁路）将于26日开通运营，重庆至长沙等地将更加便捷。据悉，铁路部门于12月24日20时开始发售黔常铁路动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。（央广网12月25日）

黔常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分，线路在黔江站与重庆至怀化铁路连接，在张家界与焦作至柳州铁路、正在建设的张吉怀铁路连接。黔常铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区，终至常德市，线路全长335公里。

只能壮大，不能弱化。中国铁路作为中国名片在世界的舞台上“舞蹈”，在一定程度上就给了中国铁路很大的压力，有压力就有动力，那么不断完善的制度和不断改进的线路开通就成了必然，使得八横八纵的铁路网不留下一处空白。黔常铁路的开通填补了八横八纵铁路网的空白格，也使得铁路网之间居民的关系更加密切。

要想富，先修路。落后的交通会阻碍当地资源优势转化成经济优势的进度，也成了当地经济发展的瓶颈。此前张家界就是一个著名旅游城市，但由于交通原因，想要一观张家界美景时都先要经过漫长的旅程，舟车劳顿后的观赏，难免会为旅游的美好体验减分，而现在交通得到了改善，对想要一展舒心的游者来说，高铁沿路的风景也将成为旅途中难忘的回忆。同时，当地的资源优势也能迅速转化成经济优势，带动当地的经济发展。对于老百姓而言，便利的交通和可观的经济效益，使得未来可期。

黔常铁路开通运营当天，张家界市委旅游工作委员会办公室日前就发布了相关通知免费游览部分景点的活动，政府支持和硬件设施的完善，无疑是中国铁路发展完善的大助力。