8月27日清晨6时45分，随着黄丝至半边街下行线大机捣固工作结束，凯里工务段管内线路大机捣固、道岔大机捣固、钢轨大机打磨、道岔大机打磨、曲线超高调整等作业项目施工拉下帷幕，标志着沪昆线贵州东段集中修“战役”圆满收官。

根据成都铁路局集团公司统一部署，集中修施工为期20天，全面完成玉屏、福泉、凯里、镇远4个线路车间管内线路大机捣固96公里、道岔大机捣固80组、钢轨大机打磨400公里、道岔大机打磨40组、曲线超高调整13个等施工任务，全面提升山区铁路线路设备质量。

据悉，为确保沪昆线山区铁路冬季集中修的顺利实施，凯里工务段成立了集中修指挥部，由凯里工务段、凯里车务段、哈尔滨工务大机段、贵阳电务段、贵阳供电段、贵阳车辆段派员进驻，全面负责集中修组织、协调工作。