12月6日，南京铁路公安处中华门派出所民警根据网上巡查得到的线索，在浙江嘉善捣毁了一处制贩假票窝点。据民警介绍，为了逃避打击，嫌疑人汤某想足了办法：不在制假窝点居住，平时早出晚归定点到窝点“上下班”，还专门买了辆电动车，从居住地浙江嘉善骑电动车到上海市金山区寄快递发往全国各地。（12月25日，赣南日报）

每逢春节，“抢票”总会成为热门话题，不法分子便看中其中的“商机”，以低廉的价格优势制造假车票，并在市场广泛传播售卖。然而，看似“雪中送炭”的背后，却带来了信息泄露、钱财诈骗等诸多问题。铁路近年来高压打击的行为值得叫好，可造假售假仍呈死灰复燃态势。笔者认为，自我抵制是关键。

仔细想想，民众的出行频率越来越高，造成了车票的紧张，在这种刚性需求下，部分不法分子便打起了制售假车票的歪脑筋，制售假票不可取，且一经查实会将以伪造、倒卖有价票证罪被判刑。知法犯法，为什么还有人跃跃欲试？原因只有一点，巨大的制售假车票利润让这些不法分子“无法自拔”。

如何彻底铲除“制售假票”这一坑害公众切身利益的“毒瘤”，是铁路，公安，社会有关部门需要共同面对的问题。那些“制售假票”的人，之所以肆意猖獗，屡禁不止，正是抓住了出行者买不到票的焦躁心理，通过主动与其搭讪、套近乎而屡屡得手。且火车票造假和贩卖大有整体转入互联网的趋势，他们利用互联网来“狡兔三窟”。在网络上完成材料和设备采购的同时，同步出售假火车票，足不出户就形成了一个虚拟但坚固的造假闭环。

根除假火车票的滋生土壤，个人使力是关键。和不法分子用假火车票“钓鱼”旅客不同，一些“特殊客人”会主动上门来求购假票。他们利用假火车票来做差旅费报销的假账，从中攫劝灰色利益”。有关部门一经发现拿假火车票图利者，不能罚酒三杯式护短，而是要用行政处罚来“打痛骨头”。没有这一步，打击假火车票难求“全面胜利”。

平息“造假风云”不是铁路部门的“独角戏”，更需从我做起，全民齐参与，共同抵制打击。只要多方共同努力，在监管趋严、信息对称的背景下，制假、售假的生意早晚会走到尽头。（陈雷）