2020年春运火车票今日开始发售，据介绍，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次，节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，客流相对集中，节后客流相对平缓。(华声在线12月12日)

“有钱没钱回家过年”是家人对漂泊在外的游子殷切的期盼，能购买到一张回家的火车票也是在外游子最幸福的事情，今年春运铁路部门在运力提升，售票能力，服务升级等各方面备足了“功课”，势要保障让旅客既走得了也走得好。

新线运营、量身调图为春运运力提升活力。至2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里，高铁网越织越密，特别是春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营，将极大提升2020年春运运输能力。不仅如此，全国铁路实施年底大调图，节前对客流集中地区运力进一步提升，优化普速列车开行方案，通过调整运行区间和经由，增开跨局旅客列车，增开夜间动车组列车，发挥高铁主干线运输优势，伴随着部分线路的优化调整，游客出行也将有新选择，增添新的活力。

运用科技优化创新为春运服务提供助力。近年来，网上购票的便捷性让铁路12306售票系统扛起了订购火车票的大旗成为人们买火车票的首选渠道，为迎接春运，铁路12306售票系统进一步升级扩容，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张;更值得赞叹的是电子客票的进一步的推广运用，让一证在手、手机在手“说走就走”不再是“空想”，它使得人们出行的脚步更加欢快;不仅如此，自主选座、候补购票、接续换乘、座位订餐、电子支付等服务的推广升级，让旅客回家的路更畅通，也让旅客的心倍感温暖。

如今的春运，无论是在列车运行速度、服务质量，还是乘车的舒适度、便捷度等方面都在显著提升，且还越来越多元化，笔者相信，在国家和铁路部门的共同努力下，铁路部门将不断优化改进各项服务，并会在春运“年终考”中交出令旅客满意的“答卷”，让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感。