绿皮车“慢”出大情怀担当起脱贫脊梁
铁路评论 2019-12-16 23:21:59 241浏览 作者:文 马鑫湖南湘西十八洞村,地处武陵山区的腹地,群山连绵,交通闭塞,处于集中连片特困地区,群众生活曾长期徘徊在贫困县以下。2013年11月3日,习近平总书记来到这里考察调研,首次提出了精准扶贫重要论述。今日的十八洞村群山环抱,房舍林立,游客络绎不绝。脱贫后的村民对小康生活充满了信心和希望。
据了解,在中国进入高铁时代的今天,在湖南西部山区,仍有几趟没有空调、没有餐车、没有卧铺的绿皮“慢火车”,每天载着铁路沿线的群众穿行在武陵山片区。“慢火车”停靠途经的每个县乡小站,当地群众亲切地称之为“慢慢游”;因票价便宜,大家又叫它“扶贫公益火车”。
自古以来,消除贫困、帮助贫困人口摆脱贫困奔小康,这是世界性的历史难题。作为东方文明古国的中国,在破解贫困这一难题上迈出了坚实步伐。新中国成立尤其是改革开放以来,中国贫困发生率下降了95%,7亿多人口成功摆脱贫困。中国脱贫攻坚成效显著,被世界各国冠称为“奇迹”。
而这些奔驰在祖国广袤大地一隅的绿皮车就是这场伟大“脱贫攻坚战”的一个缩影,契合着人民群众对美好生活的需求,承载着铁路部门始终如一的民生情怀,是新时期奋斗曲中必不可少的一环。
绿皮车在大山之间缓慢平稳穿行,而为民服务的情怀一直在提速,相信在党中央的关怀下,在铁路部门的努力下,这大山深处的百姓,这如大山一样生活在贫困地区的百姓,他们美好的生活一定会很快到来。火车轰鸣,铁轨铮铮,一条条脱贫攻坚之路将构成时代前进大格局的一部分,为谱写全面建成 小康社会的新篇章而不懈努力。(文 马鑫)
评论
- loading...