人潮人海中，有你有我。2020年春运缓缓拉开了大幕，怎么回家、怎么能买到票，依旧是年终岁末老百姓最大的关切。12月12日起，铁路部门将开始发售2020年春运火车票，旅客可以通过网络、电话等方式预订春运首日车票。由于火车站售票窗口、代售点的购票预售期为28天，窗口将于12月14日开始发售春运首日车票。相较于往年，更期待今年高铁在春运运输中发挥的作用。

从“硬件”上看，截至年底，我国四纵四横已经完成，八纵八横也在持续建设中。全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。从“软件”上看，电子客票、定制列车、团体票、送票进校园、刷脸进站、候补购票多举措将高铁运力进一步提升，尤其实行电子客票让人忍不住拍手称快。高铁顺应数字化、智能化时代发展，其便捷与环保的特点既满足了老百姓出行“省时”的需求，也顺应了习近平总书记“绿水青山，就是金山银山。”的发展理念。

对铁路车站而言，每年春运就像经历一场没有硝烟的战争，为了取票不得早早赶来排队，仅仅取票阶段就已经人满为患，检票进站极易造成二次拥堵。如今，人脸识别进站，化繁为简，以身份证和面容识别为载体，安全系数更高，同时省却了丢票挂失补票的烦恼。检票、进站速度越来越快，车站承载旅客接待量增强，可以让更多的人提前踏上回家的路。

对老百姓而言，过年回家是跨过一年的期待只为同家人一起温暖彼此，怎么回家不重要，重要的是要快。近年来我国各地大兴建设高铁项目，一条又一条高铁的开通都伴随着让回家更加便捷的百姓欢呼声。而铁路服务态度连年增强，不仅在于工作效率和服务流程的改进，更是在服务观念的强化。从“待旅客如亲人”到“春运常态化”，以往要靠对回家的期望撑过的路途，似乎也开始变得温馨了。