在今年俗称剁手节的“双11”再次占领各大新闻头条。原来根据现场实时数据，开场仅1分36秒，总交易额即突破人民币100亿元；总成交破500亿元仅用时12分49秒，比去年缩短了一倍；总成交突破1000亿元用时1小时3分59秒。据媒体报道称，“双11”当天产生20亿件以上的包裹量，，面对如此疯狂的快递增长量，如何快速的出货、运输、送达快递成了各大快递企业面临的重大考验。

为此，围绕电商物流需求，铁路部门推出多种运输服务。在继续做好高铁确认车运输、载客动车组预留车厢运输、特快货物班列运输的基础上，对速度快、运行稳、品质优、市场反映良好的“高铁极速达”产品完成第11次扩网，开通运营线路达到431条，覆盖58个大中城市。由此可见，铁路部门运力的不断提升,也给今年“双11”快递物流的运输市场注入了一阵强心剂。

笔者认为，在举国上下迈入新时代，全民消费升级的大环境下，当再次审视双十一时我们会发现,广大消费者们的需求早已从当初的全民狂欢的购物盛会变成了现如今实实在在、方便快捷的购物体验。高铁作为一种交通工具，肇始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国。一条铁路可以改变一个地区的经济状况，一条高铁关乎一座城市的发展前景，是城市集群、城乡统筹、区域产业融合的大好时机。而铁路部门能够主动拥抱“双11”，利用高铁的全天候运输、方便快捷和运能强大的特点，推出的种种有力举措。这不仅仅是为缓解物流压力、满足大众需求做出的努力，更是整个铁路行业努力增强服务意识、提高市场竞争力的一个缩影。对于铁路部门来说，这更是符合自身作为运输大户立足新时代展现新作为的实际行动！