11月17日至18日，黑龙江省大部分地区迎来大雪天气，伴随大风，能见度低，在航班受到不同程度的影响、大部分高速公路封闭的紧急情况下，大量出行客流涌向铁路，成为当时远距离出行首选交通方式。

中国铁路一直在深挖自身的运输潜能。在高寒高铁领域，更是充分发挥高铁动车高效、便捷和安全的运输优势，为百姓打造便捷的服务。在黑龙江省腹地，冬季气温可达零下50度左右。高寒之地除了给人们生活带来不便，日常交通也受到很大限制。让高铁能够在此地域运行，是中国高铁的一个新梦想。

2012年，连接哈尔滨与大连两个地方的哈大高铁开始运行，也正是那时，世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路走入人们视线。2015年哈齐高铁正式开通运营，中国最北高寒铁路开始为人们服务，中国制造的高寒高铁一次次打破人们的想象，让人们享受快速出行的便捷。

由于地域原因，黑龙江省从前只有普通的火车，而如今高铁的开通，对当地百姓来说，告别漫长的旅行，出行选择性更广，享受高铁的舒适便捷，已不再是梦想。而对东北这片富饶的黑土地来说，交通对地区经济的发展具有持续且强有力的推动作用。随着一条条高寒铁路的开通运营，地区之间的联系将更加密切，能有效引进人才，带动区域资源更好开发，拉动地区经济增长，让东北地区的优势资源得到更好的配置和重组。

高寒高铁不仅满足了新时期百姓的高品质出行需求，还充分展示出了铁路对旅客的新担当、百姓对铁路的新期待。中国铁路不断刷新新高度，诸如“世界第一，率先和超前，实至名归”等词汇，别人“不敢做，不能做”，在我们中国的铁路人的思维当中都是原有的动力。中国铁路已经战胜了令世人惊叹的高海拔、高寒、冻土等自然环境的挑战，充分表现出铁路人撼山越洋克服困难的信心，勇往直前必胜发展的决心，为百姓造福优越服务的诚心。