11月13日上午，茂名东站至博贺港区铁路项目开工活动在广东茂名滨海新区博贺新港区举行，建设工期2年。（中国铁路）

茂博铁路起于茂名东站终到博贺新港区，正线长49.9公里，洛湛铁路至博贺港区联络线1.88公里。线路总长虽只有51.78公里，却成功地把洛湛铁路及茂名东货运站与博贺港区连接起来，被称为茂名疏港大动脉、博贺港区的生命线。

茂名是滨海城市，它最大的优势在于海洋，通过港口向外运送的货物，但是港口地处偏远地带，把货物从市区运送到博贺港区成了一道难题，汽车运量小而且成本太高。而茂博铁路正好解决了这一难题，货物到达茂名东站后可通过茂博铁路直接到达博贺港区。一方面可以增加铁路和港口的货运运输量，提高双方的效益，另一方面减少货运从市区到港口运输的成本，节省客户的金钱和精力，吸引更多客户这种港铁联运的便捷运送方式。

茂博铁路为港铁联运提供基础，加强了铁路与港口的联系，二者之间的合作形成了具有市场竞争优势的货物运输方式。它同时也能促进茂名货物对外输出，促进经济发展，茂名作为水果之乡和南方重要石化生产出口基地，货物的运输的的快捷度成了重要考虑因素，通过茂博铁路则能十分便捷地把货运无缝对接运送至港口。茂博能为粤西地区货运运输提供强有力的保障，能促进粤西地区经济发展，同时也能加快粤西地区融入粤港澳大湾区。

茂博铁路实现了粤西地区港铁联运，其目的在于增加铁路和港口双方的货物运量，提升效益。二者结合起来，能形成具有便捷和价格的市场优势，使双方达到双赢。（郭琴）