记者17日从中国国家铁路集团有限公司了解到，为迎接2020年春运，创造良好的铁路外部安全环境，各地铁路部门联合地方深入推进高铁沿线外部环境隐患集中整治工作。（新华网）

      铁路安全，人人有责。中国地广辽阔，铁路网都八纵八横了，维护铁路外部环境安全，光靠铁路部门来管理和维护，就人员上明显“捉襟见肘”了。“众人拾柴火焰高”，各地方政府部门参与进来，社会各层加以重视，铁路安全隐患整治势必“长治久安”。

      近期，网上总有轨道沿线安全隐患的新闻报道，如以铁轨为婚纱背景的拍摄，熊孩子铁轨上放石头长达五十米，线路原地居民随意横穿轨道、放风筝等等，屡禁不止，为铁路行车安全带来很大隐患。铁路部门虽有及时行动和整治，也有各种规章约束，奈何鞭长莫及，也不能做到“佛光普照”。如铁轨上拍婚纱照、居民随意穿越轨道，需要提高广大民众的安全意识和安全宣传力度，熊孩子铁轨上放石头、放风筝，需要学校和家长从小做好安全教育、遵守安全制度。“一家搭台，大家唱戏”，这戏才会唱的好、唱的响。

      这次高铁沿线外部环境隐患整治工作，铁路单位将会同地方政府、铁路公安联合推进，将重点清理铁路地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营、违法施工问题，实现红线内影响铁路运输安全的隐患全部清零；并落实有效的防护监控措施；重点加强高铁沿线安全管控，消除易燃易爆、影响线路基础稳定、危险物品侵限等突出隐患，实现依法依规有序治理；重点建立健全政府有关部门、铁路公安机关和铁路单位有效联动的铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制。

       安全问题面前，人人平等，安全问题，要“经常化、制度化、科学化”，也要“大众化”。铁路部门牵头的这次高铁沿线外部环境隐患集中整治工作，为2020年春运提前做好安全保障工作，是对广大旅客的生命财产负责，也是使命和初心的体现。