俗话说“要想富，先修路”路是衡量一个地区经济的天秤，落后的交通阻碍了资源优势转化成经济优势的发展，如果交通得到改善，那将会给百姓和国家带来巨大的商机，带动经济效益，同时使大家出行更加便捷。

中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，几代铁路人的接续奋斗，铁路改革发展实现历史性突破、取得历史性成就。截至2019年铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上、增长154.4%，国家铁路旅客发送量由8.07亿人增长到33.17亿人、增长311.0%，货物发送量由10.75亿吨增长到31.9亿吨、增长196.7，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。首座时速350公里大跨度高铁斜拉桥更是填补了世界的空白。这使中国走上了世界的舞台。

今天的中国高铁既是中国人的骄傲与自豪，亦是希望与梦想的承载。高铁以更快的速度、更时尚的生活方式“飞入寻常百姓家”，深刻改变着民众的出行方式和生活理念，我国铁路运输是国民经济活动发生的载体，现代铁路运输发展的主要目标就是支持经济增长，适应经济全球化，促进区域经济协调发展，为助力实现伟大民族的复兴注入强劲动力。

中国铁路事业已经走过了百年历史，回顾铁路发展历史，我们可以说，铁路事业的发展脉络是国家发展的一个缩影，个人对于铁路事业的执着追求和忘我付出，就是对国家发展的最大贡献。铁路发展与民族的复兴之梦紧紧相关。我们要坚定自己的初心努力拼搏，为铁路发展注入新生命，激励铁路人勇往直前、为国家发展曾光添彩。（苏小龙）