轮渡——铁路的左膀右臂
铁路评论 2019-11-12 23:42:19 184浏览 作者:徐唯我国的铁路事业日益强大,但是在很多有江河湖海的地方还是无法实现修建跨海大桥或者海底隧道的,那么想要实现两岸交通,就需要用到大船进行轮渡。因此在这里,火车轮渡也是至关重要的。
火车轮渡是指凭借巨型渡轮,将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边,火车分节推上专用有火车轨道的渡轮,开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。
琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线,它从雷州半岛南端的粤海铁路北港至海南岛的海口市,全长24公里。这样使用火车轮渡,有效的避免了货物的破损、污染、丢失,节省了装卸费用;在港口的作业时间短,加速了车船周转和货物传送,大大提高港口的吞吐能力。
拥有聪明才智的中国人,加快了两岸经济的发展,也为推进海南成为自由贸易港贡献出自己的一份力。相信中国铁路的明天会更加的辉煌。让我们一起努力,为铁路事业贡献自己的一份努力吧! (徐唯)
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