作为代表集团公司在全国各地开展建设施工任务的各工程公司一线项目，要时刻谨记以人民为中心建设发展，践行发展使命，千方百计为民排忧解难，切实履行好中央企业的社会责任，让更多的建设发展成果惠及到普通百姓身边。这也是我们落实“品质二十三局”、“高质量发展三年行动计划”等重要工作，在推动工作中检验“不忘初心 牢记使命”主题教育成效的重要体现。

国庆前夕，由中铁二十三局一公司承建的福建宁德市古田县横三线S306新华至湖滨公路工程主体施工完成，顺利实现通车。

宁德市地处闽东南，习近平总书记在福建工作时强调“福建不以环境污染为代价搞经济建设，要建设人与自然和谐相处的经济繁荣、山川秀美、生态文明的可持续发展省份。”一公司古田项目施工团队在施工中注重环保的做法，在古田水库大桥的施工中，项目团队坚持把“高质量发展”与古田革命老区的生态和民生发展相融入，建好一方工程的同时，为古田人民送上了一份普惠民生、惠及后代的“大礼包”。

通车后留下的青山绿水，给给当地人民留下了深刻的印象，受到业主的好评。

这一方绿水青山，我们用心来守护

在福建省宁德市，如果你要问去哪里旅游，大家肯定首推的是古田县，而古田县中更数“翠屏湖”最为出名。翠屏湖的景色如它的名字一样让人陶醉。这里年平均气温18.4°C，四季如春，加之四周群山环抱，层峦叠嶂，湖面烟波浩淼，空气清新，水质碧澄，素有“福建太湖”、“福建千岛湖”之美誉，更是被当地称为古田县的母亲湖。

湖中的白鹭岛群鹭翔栖，被誉为爱情之岛。而在湖心岛上欧美风格的别墅，更是吸引了众多的台湾和东南亚国家地区的客人来此旅游观光。为此，古田县委、县政府因地制宜，制定了"湖城一体"的城市建设发展战略，并明确指出"翠屏湖是古田的未来所在、空间所在、希望所在"。

自2015年进场施工以来，项目团队就将做好“生态环保”作为重要的课题和首要责任，树立以生态发展推动高质量发展能力的理念，营造施工建设与驻地生态文明和谐共进的良好氛围。从施工动土到生活垃圾处理，他们都小心翼翼。

新华大桥工程跨越翠屏湖风景区，保护风景区的景致和生态不被破坏是关键要务，为此项目部从最大限度降低对环境影响角度出发，多次修改施工方案，力求将施工对环境的影响降到最低。在施工过程中，项目部严格管控施工垃圾处理环节，从收集、存放、转运，都有专人负责，水上作业采用可移动式垃圾箱，桩基施工利用钢护筒回收泥浆，不同的施工垃圾采取分类处理，油污等采用罐车统一外运做无害化处理。项目部还号召全员从身边做起，定期组织环境清理活动，沿湖收集各类生活垃圾，对当地居民群众宣讲环境保护的重要性，共同维护生态平衡。

“感谢你们为古田生态环境做出的贡献，为老区人民护住了青山绿水１项目建设攻坚期，福建古田县政协一行50多人现场调研翠屏湖水质环境，大家看到湖中美景依旧，新华大桥与周围环境相映成趣，人与环境和谐相处，纷纷对项目部在老区的施工建设中为保护当地生态环境做出的努力表示感谢。

惠及民生福祉，矢志不渝

古田项目建成以前，泮洋乡通往县城、县城通往京台高速的路需要绕行龟山，道远且阻，对县城和泮洋等山区的发展受到了阻碍，使拥有丰富旅游资源古田“深闺人未识”。

横三线新华至湖滨段公路工程建成后，泮洋乡新华村至古田城关的路程将由原来的8公里缩短至3.8公里，从京台高速翠屏湖互通口到古田城关仅5.6公里路，极大地完善了古田路网。原来到达县城、去往高速需要一个小时的路程缩短到十分钟左右，使古田的发展真正迈上快车道。古田项目的开通，势必极大降低人员、物品流动的时间和成本，促进城市，互融互通、协同发展。

要想富先修路，横三线新华至湖滨段公路工程的顺利通车意义对作为“水蜜桃之乡”和“食用菌之都”和拥有丰富淡水渔业资源的古田来说无疑是巨大的，便利的交通运输使古田人民脱贫致富向前迈了一大步，也让更多的人领略了古田水蜜桃和食用菌的鲜美。

古田县拥有全省最大的淡水湖翠屏湖、世界陈靖姑文化信俗中心临水宫、华东地区最大的天然高山草场白溪草场....随着古田公路项目的开通，这些旅游资源相继走出“深闺”，争前恐后的呈现在世人面前。相信古田项目的通车将会让更多的人领略古田的美。

牢记发展使命，践行品质建设理念

新华大桥是福建省普通国省道干线公路横三线古田县新华至湖滨段控制性工程，横跨古田水库库区，施工水深41m，库底覆盖层薄，局部裸岩状态，同时涉及深水裸岩大直径（φ2.8m）桩基和深水高桩承台施工，在全国范围内都非常罕见，施工难度和施工风险极高。

面对困难和挑战，项目攻坚团队从技术创新角度作为突破点，首次采用“板凳”制动墩钢栈桥搭设法，克服深水浅覆盖层困难，完成钢栈桥及工作平台搭设，并首创拉森钢板桩做钢吊箱围堰侧板的施工工艺完成深水高桩承台施工。

深水高桩承台原方案拟采用双壁钢吊箱围堰，但其结构自重大、加工工序繁琐、下放难度大、水下拆除困难、施工工期长等缺点难以满足工期、经济成本要求。在考虑到本项目工期紧的前提下，项目部在结合原有深水围堰施工经验的基础上，创新提出采用拉森钢板桩替代双壁钢吊围堰双层壁板的新型钢吊箱围堰，充分利用拉森钢板桩自重轻、刚度大、拼装速度快、高水位拆除方便、止水效果好、成本低、安全性能高等特点，施工进度得到明显提升。安全可控性较强，材料周转性极高。

古田地处闽东山区，雨季绵长，雷雨天气频繁，施工地质岩层强度高且入岩深度大。每一次雨水之后，他们都要清理项目范围内的各种垃圾和淤泥。为保证项目施工进度和质量，项目主管带领项目团队以“舍小我之心 成大局之志”，冲锋在前，奉献在先，用汗水和付出铸就一方精品工程，打出了一公司的气势。

对标“品质二十三局”要求，不断探索创新发展新模式；对标“三基”建设，在实践中推进高质量发展计划。古田项目在工程建设过程中结合驻地特点构建“生态守绿、民生为先”的施工思路，项目全员在工程检车过程中不忘初心、立足本职、爱岗尽责，所发扬新时期铁道兵的精、气、神，感动了地方百姓，也得到了地方政府的认可，2017年至今，该项目先后被评为，“2017年度普通国省干线公路建设标准化（品质工程）示范项目”、福建拾工人先锋号”荣誉称号，为二十三局在福建市场赢得了赞誉！

绿水青山就是民生福祉，就是我们的初心和使命，在践行“高质量发展三年行动计划”和“品质二十三局”的道路上，集团职工时刻在行动，在二十三局的复兴道路上，精彩还将继续！

中铁二十三局一公司：左兴东、杨德承