据交通运输部网站消息，交通运输部日前印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(以下简称《办法》)，将于2020年4月1日起施行。《办法》规定，禁止乘客拦截列车，在列车车门或站台门提示警铃鸣响时强行上下列车，车门或站台门关闭后扒门；乘客不得在列车内进食(婴儿、病人除外)，躺卧或踩踏座席等。（中新网10月26日）

笔者在看到这条消息的时候，立马联想到了去年发生的霸座事件，一名男乘客霸占了女乘客靠窗的座位，经列车长和乘警劝说无果后，被占座女乘客被安排到商务车厢。众所周知，对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则，这既可保障购票乘客的应有权益，也有利于维护交通出行秩序。乘客可以自行协调调换座位，不过必须征得对方的同意。而在这一事件中，男乘客先是抢占了女乘客的座位，在女乘客明确表示不愿调换座位时，仍拒绝让出座位。但在当时，由于相关规定对于违反对号入座没有具体处罚措施，高铁工作人员只能以劝导为主，没有更有效的办法。因此交通运输部印发新办法有利于规范人们的道德水准，更是可以促进社会的进步与发展。

随着铁路进入高铁时代，公众的规则意识也应与时俱进。维护公共交通出行规则的意识也不断增强，因此运用这个新规则，不仅仅是用来预防那些可能会给旅客带来的麻烦，也能更好地规范乘车秩序。

当然对于铁路部门来说，上述的情况时有发生，但本着人性化的原则，铁路工作中人员一般是以讲道理为主，从思想上教育一番并没有采取更严重的措施，让那些存有侥幸心理的人屡试不爽，今后铁路部门也应该会采取相应的措施以规范乘车秩序。（王舒恒）