10月25日起，川渝境内多条铁路线将陆续开行23列“绿巨人”动车组列车，其将在达成、襄渝、广达、高南等既有铁路线上按开行区段线路设计的最高速度运行。“绿巨人”开行后，将大大缩短现有普速列车线路的运行时间，例如重庆北至巴中全程运行时间将比原来缩短2个多小时。（10月26日光明网）

白红相间的“复兴号”动车组曾带给我们一途温馨与惊喜，今年初，新生代“蓝暖男”和“绿巨人”正式亮相，它们不只色彩绚丽好看，实力也更加优秀。“绿巨人”全身涂装为翠绿色，神似漫威电影中威武可靠的“绿巨人”形象，非常霸气，在“绿巨人”上阵后，被重点投入在更新普通线路的计划中,许多普通线路也开启了“速度时代”。

“绿巨人”带来的速度效益深入细微，其“主战潮不在八纵八横主线，而是支线，这对于普通民众的周末、小长假出行十分有益。“绿巨人”不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源,更加方便的操作配合更加舒适的乘坐体验，这阵绿色的“小旋风”可谓真正吹进了人们的心坎里。

自面世后，“绿巨人”迅速就位。此次川渝境内将陆续开行23列“绿巨人”动车，成都东至巴中、成都东至广元、重庆北至巴中、重庆北至广安南、重庆北至达州等用时将比原先大幅缩短。川渝周边片区的旅客将有更多机会选乘高速动车，甚至能从“小时内”减至“半小时内”。“绿巨人”动车对普线的大换血，将进一步提炼区域发展效率，将运输的“每一分一秒”都用在刀刃上，紧紧联系西南地区城市群交流合作，使产业协作、资源共享再上一楼。

普线换血反应的是我国高铁普及正在向下一阶段进发。从无到有，从有到强，从强到普及。现如今，高铁正逐渐实现城际“公交化”，已成为人民大众的“老相识”。几年前，大多数民众对于高铁是陌生的，甚至将高铁与火车混淆。而当下，随着高铁技术的愈加成熟和12306网上订购票平台的进一步推广，高铁，正逐渐成为民众出行的首眩

八千里路云和月，莫等闲，高铁时代方揭开序幕。相信，“绿风”的吹拂将会为旧日铁轨焕发新的生机。（魏蔚）