1949年11月，伴随着响亮的汽笛声，北京至武汉间开行了137/138次列车。后来，这趟列车几经更名，2004年定名为Z37/38次列车，并于2004年被授予红旗列车称号。(10月22日  人民铁道网)

      与国“同龄”，见证伟大祖国每一步的发展壮大，这是难能可贵却十分光荣的事。70年来，这趟与新中国同龄的列车，伴随着新中国的发展不断成长，记录着铁路客运服务的发展和进步。70年来，祖国日益繁荣富强，人民出行日益畅达，但这趟列车始终初心不改使命不移，用实际行动谱写着时代发展新篇章。

      相对于D 、G 字开头的列车，或许带Z字的列车已经是“慢火车”了。然而，“慢”是一种情怀，“慢”是一份责任，“慢”是连接民心的桥梁。

      与国“同龄”是荣耀更是动力。“慢火车”70年所得的一面面锦旗、一座座奖杯、一块块奖牌，都在诉说这趟列车的光荣历史，诉说着一代代铁路人把祖国和人民牢记心间的传承。进入新时代，新一代Z37/38次列车乘务员并没有因为过往的荣誉而放松，反而更加严格要求自己。她们对《客规》《技规》几乎倒背如流；购买各类服务、心理学书籍来参考学习；定期开展服务礼仪培训，夏练三伏、冬练三九，不达标准不休息；积极拓展知识面，充当流动的文化传播使者，让荆楚文化在列车上传播开来。祖国发展我有责，铁路人的责任就是做好运输服务工作，让旅客出行体验更美好。

      与国“同龄”就应该同祖国一起发展。是伟大的祖国成就了这趟“慢火车”的辉煌，从“绿皮车”到全列卧铺的“移动星级宾馆”，70年来，这趟列车一直严格保持着红旗列车的优良传统，先后走出了4名全国人大代表，40多位全国、省部级劳模，Z37/38次列车这面客运服务的红旗更加鲜艳了。时代成就了这趟“慢火车”，祖国成就了个人发展。奋进新时代，赶上时代发展的步伐，Z37/38次列载梦再出发，努力提升服务水平，在岗位上彰显新时代铁路人的风采。

      一代人有一代人的使命，一代人有一代人的长征路。与国“同龄”的“慢火车”承载着更大的希冀，漫漫征途需要继续用不断地付出和更大分努力去坦然面对。70载峥嵘岁月，“慢火车”见证了祖国发展，也实现了自身一次又一次华丽“蜕变”。可以肯定，这不是终点。新的长征路上，沐浴着祖国发展的春风，“慢火车”定将谱写新的篇章。(曹恒刚)