10月16日，一列崭新的火车从内罗毕南站出发，穿过风景如画的山地和草原，驶向东非大裂谷深处的奈瓦沙。这标志着中国公司承建的内罗毕-马拉巴标轨铁路（内马铁路）一期工程正式通车。（新华社10月18日）

  近年来，中国铁路不仅致力于本国的交通建设，还让世界发展较落后的国家地区享受到铁路发展带来的红利，这是一种国家实力的显现，更是一种大国担当。

  用历史的长镜头回望世界发展的历程，我们可以看出，无论经历、政治还是文化，都呈现了多样化、多极化的发展状态。而将这种多样性融入世界共同发展的大熔炉中，才是走向繁荣的必经之道。众所周知，非洲由于特殊的地理自然环境导致发展的先天性不足，较于其他地区发展较为落后。而今，中国铁路不断致力于非洲各国的铁路基础设施建设，为非洲融入世界搭建起了交流合作的桥梁，使得非洲以一种更加开放、包容的姿态走向新的发展道路，为世界大发展增添新的正能量。

  内马铁路是蒙内铁路延长线，全长487.5公里，是“一带一路”深入非洲大陆腹地标杆工程之一。中国致力于非洲的铁路建设，是一个循序渐进，不断深入的过程。授人以鱼不如授之以渔，中国不仅将铁路修到了非洲，还将先进的铁路建设知识带到非洲。先进的铁路建设者去到非洲，传道授业，非洲青年学者来到中国，虚心学习。不断地将铁路建设的事业深入非洲大地，让这片贫瘠的土地从此有了新的发展血液，中国愿意在自己力所能及的范围内承担更多的责任与义务，充分展示了什么叫做大国担当。

  当地人说，内马铁路令“曾经沉睡的小镇充满活力”。在不久的将来，铁路将让整个非洲充满活力！