10月14日12时33分，在联调联试的黔张常铁路上，和谐号动车组首次“开进”黔江，在黔江站停靠了17分钟。这标志着黔张常铁路进入通车倒时计，有望在年底实现全线通车。届时，从黔江坐动车到湖南张家界约1个小时，到常德约2小时，到长沙全程有望3小时。（央广网 10月15日）

李克强总理近日在陕西考察时指出，当前“稳投资”应与“惠民生”紧密结合，我们发展经济的目的就是要惠及民生，一定要多措并举，要将目前高铁仍然空白的省份，尽快接入全国高铁网络，让这些地区早一天步入全国快速发展轨道。黔江首次通高铁，这是黔江人民的大好事和大喜事，对于推进黔江脱贫攻坚和乡村振兴具有举足轻重的意义。

黔江区地处武陵山区腹地，属于西部欠发达地区，集革命老区、民族地区、边远山区和国家扶贫开发工作重点县于一体。长期以来，交通落后成为制约黔江发展的重要因素，不仅阻碍地方经济发展，也影响当地群众出行，让黔江在国家改革发展中一直处于落伍地位。这对老区群众是不公平的，也是不合理的。黔江高铁的开通，无疑将大大缓解这一现实矛盾，让黔江快速融入国家高铁大动脉，让黔江人民更好享受国家改革发展成果。

当前，黔江脱贫攻坚已经进入攻城拔寨、啃硬骨头的关键阶段，任务重、要求高、时间紧、压力大，而且存在较高的返贫风险。对于地处山区的黔江群众来说，脱贫致富关键要靠交通，因为只有交通发展了，当地的特色农产品才能走出去，当地的绿水青山才能变成旅游资源变现，当地的群众才能变劣势为优势，实现长远增收致富。黔江高铁的开通，犹如久旱后的一场甘霖，为黔江老区人民带来了发展新希望，也为黔江转型跨越发展插上了强劲的新引擎。

人民对美好生活的向往，就是新时代铁路人奋斗的目标。希望广大黔江站铁路干部职工要不忘初心、牢记使命，把通往黔江的这条铁路运营好、发展好，为黔江人民提供优质高效的铁路服务，让他们走出大山，走向全国，同时也把更多的资金流和人流带到黔江，让黔江更好地享受国家改革发展成果，早日迈进小康社会。